แนะนำวัสดุ

GF PA12 (ไนลอนเสริมใยแก้ว 12) เป็นพลาสติกวิศวกรรมน้ำหนักเบา -ความแข็งแรงสูง ทนต่อการกัดกร่อน- และทน-อุณหภูมิสูง- ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในสาขายานยนต์

CF40 PA66 เป็นไนลอน 66 ประสิทธิภาพสูง-เสริมด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ยาว 40% ซึ่งมีความแข็งแรงสูง ความแข็ง ทนความร้อน และความเสถียรของมิติ ช่วยให้ประตูรถยนต์แ

LGF PA6 เป็นคอมโพสิตไนลอนประสิทธิภาพสูง-ที่เสริมด้วยเส้นใยแก้วยาว ให้ความแข็งแรง ทนความร้อน และความเสถียรที่เหนือกว่าสำหรับการใช้งานด้านยานยนต์และอุตส

GF PP เป็นพลาสติกวิศวกรรมขั้นสูงที่มีความแข็งแรง ความแข็งแกร่ง และทนความร้อนสูง เหมาะสำหรับชิ้นส่วนเครื่องซักผ้า เช่น ตัวเรือนปั๊มและขายึดมอเตอร์ ให้ค

โพรพิลีนใยแก้วยาว (LGFPP) คืออะไร? บทนำ: พื้นฐานของโพลีโพรพีลีนใยแก้วยาว โพลีโพรพีลีนใยแก้วยาว - มักเรียกสั้น ๆ ว่า LGFPP - เป็นวัสดุคอมโพสิตประสิทธิภ

LGF PA12: คอมโพสิตไนลอนน้ำหนักเบาที่มีความแข็งแรงสูง- พร้อมเส้นใยแก้วยาวเพื่อประสิทธิภาพเชิงกลที่เหนือกว่าและความทนทานในการใช้งานที่มีความต้องการสูง

LFT คืออะไร? เปิดกล่องพลาสติกน้ำหนักเบา-ความแข็งแรงสูงที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับ LFT คืออะไร ย่อมาจาก เทอร์โมพลาสติกเสริมใยยาว แต่ชื่อนั้นแทบจะไม่ได้ขีดข่

ค้นพบคอมโพสิต LFT-G® ขั้นสูงของ LFT-PP 20-60%LGF ทางเลือกทดแทนโลหะที่มีความแข็งแรงสูง น้ำหนักเบา และคุ้มค่าสำหรับการใช้งานด้านยานยนต์และอุตสาหกรรมที่ม

PP LGF50 ประสิทธิภาพสูง-สำหรับใบพัดลมอุตสาหกรรม: การเปลี่ยนโลหะขั้นสูงสุด ในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง ความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพข

การปลดล็อกอนาคตของการออกแบบยานยนต์: เพราะเหตุใด LFT-G ® PP LGF30 จึงเป็นทางออกที่ดีที่สุดสำหรับประตูท้ายพลาสติก ในสภาพแวดล้อมของยานยนต์ที่มีการแข่งขัน

วัสดุเส้นใยยาว-เสริมด้วยเส้นใยขนาด 5-25 มม. ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแรงได้อย่างมาก และเหมาะสำหรับการใช้งานในยานยนต์ อิเล็กทรอนิกส์ และสาขาอื่นๆ การฉีดขึ้

ค้นพบข้อเสียแบบดั้งเดิมของเส้นใยไนลอน เช่น การดูดซับความชื้นและความไวต่อรังสียูวี เรียนรู้ว่าคอมโพสิตไนลอนคาร์บอนไฟเบอร์ LFT-G® เอาชนะข้อเสียเหล่านี้เ