แอลเอฟที-ช®PA6 LCF30 สีดำ – ไฮเปอร์-คาร์บอนคอมโพสิตน้ำหนักเบา
การครอบงำคาร์บอน:
- ● ไฮเปอร์-ความแข็งแกร่ง:โมดูลัส 20,000 MPa มีประสิทธิภาพเหนือกว่าอะลูมิเนียมและแมกนีเซียม
- ● มวลต่ำมาก:ความหนาแน่นเพียง 1.24 ก./ซม.³ เพื่อการลดน้ำหนักขั้นสูงสุด
- ● การป้องกัน EMI:เส้นใยนำไฟฟ้าโดยเนื้อแท้จะปิดกั้นการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า
- ● การสึกหรอและแรงเสียดทาน:การหล่อลื่นด้วยคาร์บอนตามธรรมชาติช่วยเพิ่มความต้านทานการสึกหรอ-ในระยะยาวได้อย่างมาก
ทำไมต้องอัพเกรดเป็นคาร์บอนไฟเบอร์แบบยาว (LCF)
ย้ายจากใยแก้วแบบยาว (LGF) มาเป็นคาร์บอนไฟเบอร์แบบยาว (LCF)เป็นการก้าวกระโดดไปสู่ประสิทธิภาพขั้นสูง- PA6 LCF30 ของเรามอบข้อได้เปรียบทางวิศวกรรมพิเศษสามประการที่กระจกไม่สามารถเทียบได้
การป้องกัน EMI และ RFI
เครือข่ายคาร์บอนสร้างเกราะป้องกันสื่อไฟฟ้า ซึ่งแตกต่างจากกระจกฉนวน เพื่อปกป้องแบตเตอรี่ EV ที่ละเอียดอ่อนและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของโดรนจากการรบกวนของสัญญาณ
ความแข็งเฉพาะ
มีความแข็ง-ต่อ-อัตราส่วนน้ำหนักที่บดบังอะลูมิเนียมหล่อ- มีความแข็งแกร่ง 20 GPa ที่ความหนาแน่นต่ำอย่างน่าทึ่งที่ 1.26 ก./ซม.³
ต่อต้าน-แรงเสียดทาน
คาร์บอนไฟเบอร์ทำหน้าที่เป็นสารหล่อลื่นที่เป็นของแข็งตามธรรมชาติ สิ่งนี้จะช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานลงอย่างมาก ช่วยยืดอายุของเฟืองที่กำลังเคลื่อนที่และข้อต่อของหุ่นยนต์
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค: LFT-PA6-LCF30-BC03B
| คุณสมบัติ | มาตรฐานการทดสอบ | หน่วย | ค่าทั่วไป |
|---|---|---|---|
| เบสโพลีเมอร์ | - | - | PA6 (ไนลอน 6) สีดำ |
| การเสริมแรง | ISO 1172 | % | คาร์บอนไฟเบอร์ยาว 30% |
| ความหนาแน่น | ISO1183 | กรัม/ซม.³ | 1.24 - 1.25 |
| ความต้านแรงดึง | ISO 527 | MPa | 230 - 240 |
| โมดูลัสแรงดึง | ISO178 | MPa | 21,000 - 22,000 |
| ความต้านทานพื้นผิว | ไออีซี 60093 | Ω | 10² - 104; (สื่อกระแสไฟฟ้า) |
การบินและอวกาศและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีขั้นสูง-
UAV โดรนและอวกาศ
ในโดรนเชิงพาณิชย์และเครื่องบิน VTOL ทุกกรัมมีความสำคัญ ความหนาแน่นต่ำอย่างไม่น่าเชื่อ (1.26) รวมกับความแข็ง 20 GPa ช่วยให้มั่นใจได้ว่าเฟรมโดรนยังคงแข็งแกร่งอย่างสมบูรณ์แบบในลมแรง การป้องกัน EMI โดยธรรมชาติจะช่วยปกป้องตัวควบคุมการบินที่มีความละเอียดอ่อนจากการรบกวนของเรดาร์
แบตเตอรี่ EV และตัวเรือนอิเล็กทรอนิกส์
โมดูลแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าสร้างสนามแม่เหล็กที่สำคัญ นำไฟฟ้าได้ 30%คาร์บอนไฟเบอร์ยาวเครือข่ายทำหน้าที่เป็นกรงฟาราเดย์ในตัว ซึ่งปิดกั้นรังสี EMI/RFI ในขณะเดียวกันก็ให้การป้องกันการชนทางโครงสร้างที่มีน้ำหนักเพียงครึ่งหนึ่งของตัวเครื่องอะลูมิเนียม
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
ถาม: ต้นทุนของ PA6 LCF30 ถือว่าสมเหตุสมผลเมื่อเทียบกับ Glass Fiber หรือไม่
ตอบ: แม้ว่าต้นทุนวัตถุดิบจะสูงกว่าแก้ว แต่ ROI ก็มีมหาศาลสำหรับการใช้งานที่มีเทคโนโลยีสูง- หากผลิตภัณฑ์ของคุณต้องการการลดน้ำหนักลงอย่างมาก (โดรน/EV) -การป้องกัน EMI ในตัว (ลดการพ่นทองแดงขั้นที่สอง) หรืออายุการใช้งานที่ล้าสูงสุด -ต้นทุนระดับระบบของ LCF30 นั้นมีการแข่งขันสูง
ถาม: EMI Shielding ทำงานอย่างไรในวัสดุนี้
ตอบ: เส้นใยคาร์บอนเป็นสื่อกระแสไฟฟ้าตามธรรมชาติ ในระหว่างกระบวนการ pultrusion เราจะรักษาความยาวเส้นใยไว้ 10 มม. ภายในชิ้นส่วนที่ขึ้นรูป เส้นใยยาวเหล่านี้จะตัดกัน ทำให้เกิดเครือข่ายนำไฟฟ้าต่อเนื่องที่ทำหน้าที่เหมือนตาข่ายโลหะ ดูดซับและสะท้อนคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ถาม: PA6 LCF30 สามารถฉีดขึ้นรูปได้ตามปกติหรือไม่
ตอบ: ได้ มันถูกประมวลผลโดยใช้อุปกรณ์ฉีดขึ้นรูปมาตรฐาน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากคาร์บอนไฟเบอร์มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง เราขอแนะนำอย่างยิ่งให้ใช้แม่พิมพ์เหล็กกล้าเครื่องมือชุบแข็งและสกรู/บาร์เรลโลหะคู่ เพื่อลดการสึกหรอของอุปกรณ์ในระหว่างดำเนินการผลิตจำนวนมาก
พร้อมสำหรับ Hyper-ประสิทธิภาพที่มีน้ำหนักเบาแล้วหรือยัง?
อัปเกรดเป็น-ความแข็งระดับการบินและอวกาศและมี-การป้องกัน EMI ในตัว ติดต่อ LFT-G®ทีมวิศวกรสำหรับ TDS และคำขอตัวอย่าง
ขอใบเสนอราคา PA6 LCF30 สีดำ
ป้ายกำกับยอดนิยม: pa6 lcf30 1 สีดำ(bc03b) จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน ซื้อ กำหนดเอง
