ไนลอน 6 เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ยาว 40% (LFT-G®PA6-CF40)
นี่คือมาตรฐานใหม่ในวัสดุคอมโพสิตที่มีโครงสร้าง LFT ของเรา-G®PA6-CF40 เป็นคอมโพสิตขั้นสูงที่ผสมผสานประสิทธิภาพสูงเข้าด้วยกันไนลอน 6 (PA6)เมทริกซ์ที่มีการโหลดความยาวสูง 40%คาร์บอนไฟเบอร์- ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีอัตราส่วนความแข็ง-ต่อ-น้ำหนักเป็นพิเศษ โดยให้ทางเลือกที่เหนือกว่าและมีน้ำหนักเบาแทนโลหะอย่างอะลูมิเนียมในการใช้งานที่มีความต้องการมากที่สุด กล่าวโดยสรุป หน้านี้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับโซลูชันทางวิศวกรรมสำหรับการมีน้ำหนักเบาและประสิทธิภาพขั้นสูงสุด (LFT-G® PA6-CF40-BC04B) - ผสมผสานกำลังทางโครงสร้างของคาร์บอนไฟเบอร์ยาว 40% เข้ากับความแข็งแกร่งและความต้านทานความร้อนของเมทริกซ์ไนลอน 6 เหมาะสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ที่มีโครงสร้างรุ่นต่อไป หุ่นยนต์อุตสาหกรรม และกีฬาระดับมืออาชีพ สินค้า.
ถาม: PA6 CF40 คืออะไร
ตอบ: LFT-G®PA6 CF40 เป็นคอมโพสิตขั้นสูงที่มี aไนลอน 6เมทริกซ์เสริมแรงด้วย 40%คาร์บอนไฟเบอร์ยาว- การผสมผสานนี้ทำให้เกิดวัสดุที่มีความแข็ง แข็งแรง และน้ำหนักเบาเป็นพิเศษซึ่งใช้สำหรับโครงสร้างอะไหล่รถยนต์และส่วนประกอบทางอุตสาหกรรมที่มีประสิทธิภาพสูง-
ถาม: PA6 Carbon Fiber เทียบกับอลูมิเนียมเป็นอย่างไร
ตอบ: LFT-G®PA6-CF40 มีอัตราส่วนความแข็ง-ต่อน้ำหนักที่เหนือกว่า สามารถรองรับความแข็งแกร่งของอะลูมิเนียมอัลลอยด์ซีรีส์ 6000 หลายตัวโดยมีน้ำหนักน้อยกว่าถึง 50% นอกจากนี้ ยังให้การลดแรงสั่นสะเทือน ความต้านทานการกัดกร่อน และความสามารถในการขึ้นรูปชิ้นส่วนที่ซับซ้อนในขั้นตอนเดียวได้ดีขึ้น ซึ่งช่วยลดต้นทุนการผลิต
ถาม: ไนลอนคาร์บอนไฟเบอร์มีข้อจำกัดอะไรบ้าง?
ตอบ: ข้อควรพิจารณาเบื้องต้นคือค่าการนำไฟฟ้า ซึ่งต้องได้รับการจัดการในการใช้งานทางอิเล็กทรอนิกส์ และการดูดซับความชื้นโดยธรรมชาติของไนลอน 6เมทริกซ์ แม้ว่าความชื้นจะมีน้อย แต่อาจส่งผลต่อความเสถียรของมิติได้ ดังนั้นสิ่งนี้จึงควรนำมาพิจารณาในการออกแบบชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำสูง-ด้วย ทีมวิศวกรของเราสามารถให้คำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้
เส้นทางการอัพเกรดประสิทธิภาพ
พลาสติกมาตรฐาน
(เช่น PP, ABS)
เหมาะสำหรับการใช้งานที่ไม่ใช่-โครงสร้าง
คอมโพสิตใยแก้ว
(เช่น PA6-GF40)
แข็งแรงดีสำหรับชิ้นส่วนโครงสร้างหลายชนิด
LFT คาร์บอนไฟเบอร์ไนลอน
(ซ้าย-ช®PA6-CF40)
ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการเปลี่ยนความแข็งสูงสุด-ถึง-น้ำหนักและโลหะ
กรณีศึกษา: แขนหุ่นยนต์อุตสาหกรรม
ความท้าทาย
บริษัทระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมชั้นนำกำลังออกแบบหุ่นยนต์ร่วมปฏิบัติงานความเร็วสูง-รุ่นใหม่ ("โคบอท") เพื่อเพิ่มความเร็วและความสามารถในการบรรทุกน้ำหนัก แขนโครงสร้างของหุ่นยนต์จำเป็นต้องมีน้ำหนักเบาและแข็งที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ น้ำหนักที่ลดลงจะช่วยลดความเฉื่อย ช่วยให้เร่งความเร็วได้เร็วขึ้นและการทำงานรอบตัวมนุษย์ปลอดภัยยิ่งขึ้น ความแข็งที่สูงขึ้นช่วยลดการโก่งตัวและการสั่นสะเทือนที่ปลายแขน ทำให้มั่นใจได้ถึงความแม่นยำที่มากขึ้น การออกแบบในปัจจุบันใช้อะลูมิเนียมกลึงซึ่งมีน้ำหนักมากและมีราคาแพง
แนวทางแก้ไข: LFT-G®PA6-CF40
คอมโพสิตไนลอน 6 คาร์บอนไฟเบอร์ยาว 40% ของเราเป็นวัสดุที่เหมาะสมที่สุดในการผลักดันประสิทธิภาพการทำงาน โมดูลัสพิเศษของมันให้ความแข็งแกร่งที่จำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการเคลื่อนไหวของหุ่นยนต์มีความแม่นยำและสามารถทำซ้ำได้ในระดับความแม่นยำต่ำกว่า- มิลลิเมตร ความหนาแน่นต่ำของวัสดุทำให้น้ำหนักในโครงสร้างแขนลดลง 50% เมื่อเทียบกับการออกแบบอะลูมิเนียม นอกจากนี้ คุณสมบัติลดแรงสั่นสะเทือนโดยธรรมชาติของวัสดุยังช่วยให้แขนทรงตัวได้อย่างรวดเร็วหลังจากการเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็ว ซึ่งช่วยลดรอบเวลา
ผลลัพธ์: แขนหุ่นยนต์เบาขึ้น 50% ซึ่งเร็วขึ้นและแม่นยำยิ่งขึ้น 15% พร้อมต้นทุนการผลิตต่อหน่วยลดลง 40%
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค (เกรด: LFT-G®PA6-CF40)
| คุณสมบัติ | วิธีทดสอบ | มูลค่า (เขื่อน) |
|---|---|---|
| ความหนาแน่น | ISO1183 | 1.29 ก./ซม.³ |
| โมดูลัสแรงดึง | ISO 527 | 30,800 เมกะปาสคาล |
| ความต้านแรงดึง | ISO 527 | 260 เมกะปาสคาล |
| รอยบาก Izod Impact (23 องศา) | ISO180 | ~35 กิโลจูล/ตรม |
| อุณหภูมิโก่งตัวของความร้อน (1.8 MPa) | ISO75 | 210 องศา |
| การดูดซึมน้ำ (24 ชม.) | ISO62 | ~0.5% |
ดาวน์โหลดเอกสารข้อมูล LFT PA6 CF40 ฉบับสมบูรณ์ PDF
จุดเด่นของการใช้งาน: การแก้ปัญหาความท้าทายด้านวิศวกรรม
เฟรมซันรูฟรถยนต์
ความท้าทาย:เฟรมซันรูฟแบบพาโนรามาขนาดใหญ่จะต้องมีความแข็งแกร่งอย่างยิ่งเพื่อป้องกันการโค้งงอและรับประกันการซีลที่เหมาะสม แต่ยังมีน้ำหนักเบาเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้จุดศูนย์ถ่วงของรถสูงขึ้น
แนวทางแก้ไข:เฟรม-ชิ้นเดียวฉีด-โดยใช้ LFT-G®PA6-CF40 เพื่อทดแทนชิ้นส่วนเหล็กหรืออะลูมิเนียมที่มีน้ำหนักหลายชิ้น
ผลลัพธ์: เฟรมที่เบาขึ้น 50% พร้อมความแข็งบิดที่ดีขึ้น ลดขั้นตอนการประกอบ และห่วงโซ่อุปทานที่คล่องตัว
ขาตั้งกล้องแบบมืออาชีพ
ความท้าทาย:ขาและศูนย์กลางตรงกลางของขาตั้งกล้องแบบมืออาชีพจะต้องมีความแข็งเป็นพิเศษและดูดซับแรงสั่นสะเทือนระดับไมโคร- เพื่อให้มั่นใจว่าได้ภาพที่คมชัดในระหว่างการเปิดรับแสงเป็นเวลานาน การพกพาต้องการน้ำหนักที่ต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
แนวทางแก้ไข:การขึ้นรูปส่วนประกอบโครงสร้างจาก LFT-G®PA6-CF40 ใช้ประโยชน์จากโมดูลัสสูงและคุณสมบัติการลดแรงสั่นสะเทือนโดยธรรมชาติ
ผลลัพธ์: ขาตั้งกล้องที่มั่นคงพอๆ กับขาตั้งกล้องอะลูมิเนียมที่หนักกว่า แต่เบากว่าถึง 40% พร้อมระบบกันสั่นที่เหนือกว่าเพื่อภาพถ่ายที่ชัดเจนยิ่งขึ้น
ก้าวไปสู่อีกระดับของประสิทธิภาพ
เมื่อโปรเจ็กต์ของคุณต้องการการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความแข็งแกร่ง ความแข็งแกร่ง และประสิทธิภาพที่มีน้ำหนักเบา ก็ถึงเวลาอัปเกรดเป็นไนลอนคาร์บอนไฟเบอร์ ติดต่อทีมงานของเราเพื่อเริ่มต้นเส้นทางการเปลี่ยนโลหะของคุณ
ป้ายกำกับยอดนิยม: pa6+40%cf คาร์บอนไฟเบอร์คอมโพสิต จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน ซื้อ กำหนดเอง
