LFT-G® LCF30 PA6 CF30 คาร์บอนไฟเบอร์ไนลอน

รายละเอียด

LFT-G® LCF30 PA6 CF30 เป็นวัสดุคอมโพสิตทางวิศวกรรมโพลีเอไมด์โพลีเมอร์เสริมด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ยาว 30% ที่มีความแข็งแรงสูง ความแข็งสูง การคืบต่ำ ฯลฯ ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมที่พัฒนาและผลิตโดย Xiamen LFT-G® Company

ประเภท

โพลีเอไมด์เสริมใยคาร์บอนยาว 6

วัสดุ LFT

PA6 LCF30 คืออะไร?

LFT-G® LCF30-PA6 เป็นวัสดุคอมโพสิตประสิทธิภาพสูง ย่อมาจากคอมโพสิต Polyamide 6 Long Carbon Fiber ซึ่งเป็นส่วนผสมของเทอร์โมพลาสติกโพลีเมอร์ (PA6) และเส้นใยคาร์บอนยาว (LCF) คอมโพสิตเหล่านี้มีค่าสูง อัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนัก ทนต่อแรงกระแทก ความแข็ง และความเสถียรของมิติได้ดีเยี่ยม

ประสิทธิภาพของคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ยาว LFT:

ทนต่อการสึกหรอและทนต่อแรงกระแทก:ข้อดีเห็นได้ชัดเจนกว่าวัสดุทั่วไป
ความหนาแน่นต่ำ:ความหนาแน่นต่ำกว่าวัสดุโลหะหลายชนิดสามารถบรรลุวัตถุประสงค์ของการมีน้ำหนักเบาได้
คุณสมบัติอื่นๆ:เช่นการลดการบิดเบี้ยว การปรับปรุงความแข็งแกร่ง การปรับเปลี่ยนแรงกระแทก การเพิ่มความเหนียว การนำไฟฟ้า และอื่นๆ

ติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านวัสดุ

ข้อดีของคอมโพสิตไฟเบอร์ยาว LFT

คุณสมบัติทางกลอย่างยิ่ง

เก็บใยแก้วให้ยาวขึ้นคอมโพสิตเส้นใยยาว LFT จะให้ความแข็งแรงที่สูงกว่าโมดูลัสสูงแม้ว่าวัสดุเสริมแรงด้วยเส้นใยสั้น

ความทนทานของมิติที่แข็งแกร่ง

คอมโพสิตไฟเบอร์ยาว LFT ทำจากวัสดุไฟเบอร์ที่มีความแข็งแรงสูง เช่น โพลีโพรพีลีน/ไนลอน ที่มีการไหลสูง ซึ่งช่วยเพิ่มความทนทานและความแข็งแรงได้อย่างมาก

การกัดกร่อนของสารเคมีที่ดีเยี่ยม

LFT Composite เลือกเรซินแบบหลายเมทริกซ์ตั้งแต่ PA6 ถึง PEEK มีความทนทานต่อการกัดกร่อนและสารเคมีได้ดีมาก คงประสิทธิภาพในอุณหภูมิต่ำและสูง

สำหรับงานอุตสาหกรรมหลายประเภท

คอมโพสิต PA6 LCF เป็นวัสดุน้ำหนักเบาในการผลิตชิ้นส่วนโมดูลสูงหรือทดแทนชิ้นส่วนโลหะในรถยนต์ ด้วยคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยม ทำให้มีข้อได้เปรียบเหนือวัสดุแบบดั้งเดิมในแง่ของการลดน้ำหนัก ความแข็งแรง ความแข็ง และความสามารถในการรีไซเคิล ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ คอมโพสิต PA6 LCF ถูกนำมาใช้ในการใช้งานที่หลากหลาย เช่น ปีก ลำตัว และส่วนประกอบภายใน อุตสาหกรรมการบินและอวกาศต้องการวัสดุน้ำหนักเบาโดยไม่กระทบต่อความแข็งแกร่งและความแข็ง และคอมโพสิตเหล่านี้ก็ตรงตามข้อกำหนดเหล่านี้ ธรรมชาติที่มีน้ำหนักเบาของวัสดุคอมโพสิตเหล่านี้ยังช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและเพิ่มระยะปฏิบัติการของเครื่องบินอีกด้วย