ในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา BMW ได้ปรับปรุงคูเป้รถซีรีส์ 8 เป็นครั้งแรก สายการผลิตรถยนต์ดิจิตอลของ BMW ประสบความสำเร็จอย่างมากในรุ่น 7-series ซึ่งเป็นรุ่นที่ใช้ส่วนประกอบของคาร์บอนไฟเบอร์จำนวนมากและขายได้เพียง 9,276 คันในปีที่ผ่านมา แถลงข่าวของ BMW ยังกล่าวว่า M8 อยู่ระหว่างการพัฒนา แต่ไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติม
สำหรับปี 2019 Coupe ในปีพศ. 2562 บีเอ็มดับเบิลยูใช้แมกนีเซียมเพื่อทำแดชบอร์ดเมื่อใช้คาร์บอนไฟเบอร์เป็นอุโมงค์ส่ง OEMs ยังจะช่วยให้ลูกค้าเลือกหลังคาคาร์บอนไฟเบอร์ซึ่งเป็นการผลิตครั้งแรกของ BMW และจะช่วยลดแรงโน้มถ่วงของรถและเพิ่มความยืดหยุ่นของรถสปอร์ต OEMs ยังจะนำเสนอชุดอุปกรณ์เสริมคาร์บอนไฟเบอร์ M ซึ่งมีแถบดูดอากาศกระจกสปอยเลอร์และตัวกระจายแสงด้านหลังทำจาก CFRP
BMW มีแผนจะนำเสนอสองรุ่นคือ BMW M850i xDrive Coupe M Performance พร้อมกับเครื่องยนต์ V8 ขนาด 390 กิโลวัตต์ / 530 แรงม้าและ BMW 840d xDrive Coupe พร้อมเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 6 สูบในตัว
อย่างไรก็ตามเนื่องจากอลูมิเนียมใช้สำหรับประตูและส่วนบนและแมกนีเซียมใช้สำหรับส่วนต่างๆของห้องโดยสารประเภทต่างๆรถเหล่านี้มีน้ำหนัก 4,478 ปอนด์มากกว่า 100 ปอนด์มากกว่า M5 ปัจจุบัน
BMW กล่าวว่าเป้าหมายของ บริษัท คือเปิดตัวในเดือนพฤศจิกายน 2561
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
เซียะเหมิ LFT คอมโพสิตพลาสติก จำกัด
มุ่งเน้นไปที่ (LFT-G, LFRT) R & D และการผลิต: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA, PEI, PEEK ใยแก้วยาวและคาร์บอนไฟเบอร์อย่างต่อเนื่อง infiltration เทอร์โมคอมโพสิต reinforcement ชุดวิศวกรรม plastics.It สามารถใช้ในอวกาศ, ยานยนต์อุปกรณ์การแพทย์อุปกรณ์กีฬาเครื่องใช้ภายในบ้านและชิ้นส่วนกึ่งโครงสร้างที่มีน้ำหนักเบาและคุ้มค่าอื่น ๆ ที่ต้องการตลาดที่มีประสิทธิภาพสูง
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมโปรดติดต่อฉัน
ไมค์ลี
อีเมล: sale02@lfrtplastic.com
โทรศัพท์มือถือ: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
เว็บไซต์: www.lfrt-plastic.com
Add: No.27 ถนน Hongxi, Tiangong Chuangxin Technology Park, เมือง Maxiang, Xiang'an Dist, เซียะเหมิน, ฝูเจี้ยน, จีน
