LFT-G®โพลีโพรพีลีนเสริมเส้นใยยาวสำหรับยานยนต์ Underbody Shields
Ultimate Underbody Protection: PP LGF40 ที่มีผลกระทบสูงสำหรับการป้องกันยานยนต์
ด้านล่างของยานพาหนะนั้นสัมผัสกับสภาวะที่รุนแรงอย่างต่อเนื่องรวมถึงผลกระทบจากเศษซากถนนน้ำเกลือสารเคมีและอุณหภูมิ . การป้องกันใต้ดินที่มีประสิทธิภาพมีความสำคัญต่อการปกป้องส่วนประกอบที่สำคัญและเพิ่มอายุการใช้งานของยานพาหนะและประสิทธิภาพLFT-G®PP LGF40เกิดขึ้นเป็นโซลูชันวัสดุประสิทธิภาพสูงสำหรับการสร้างเกราะป้องกันยานยนต์ที่แข็งแกร่งและทนทาน . โดยการรวมเส้นใยแก้วยาวต่อเนื่อง 40% เข้าไว้ในเมทริกซ์โพลีโพรพีลีนคุณภาพสูง LFT-G®PP LGF40 ให้ความต้านทานต่อแรงกระแทกที่ยอดเยี่ยมความแข็งสูงและความต้านทานที่ยอดเยี่ยมต่อสภาพแวดล้อมที่มีความท้าทายด้านยานพาหนะ . น้ำพิเศษของ LFT PP LGF40 นี้เป็นสูตรที่เชี่ยวชาญในการดูดซับพลังงานจากการป้องกันความเสียหาย เชื้อเพลิงและของเหลวยานยนต์อื่น ๆ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความทนทานในระยะยาวและการป้องกันการกัดกร่อน . นอกจากนี้ LFT-G®ธรรมชาติที่มีน้ำหนักเบาของ PP LGF40 มีส่วนช่วยในประสิทธิภาพของยานพาหนะโดยรวมในขณะที่ความเสถียรในมิติของมันช่วยรักษาคุณสมบัติทางอากาศพลศาสตร์และพอดีที่สอดคล้องกัน . ความสามารถในการขึ้นรูปที่ยอดเยี่ยมช่วยให้รูปร่างที่ซับซ้อนที่สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการไหลของอากาศและรวมคุณสมบัติการติดตั้ง .}}}
ข้อดีที่สำคัญของ LFT-G®PP LGF40 สำหรับยานยนต์ Underbody Shields
- ความต้านทานต่อแรงกระแทกที่ยอดเยี่ยม:ให้การป้องกันที่แข็งแกร่งจากผลกระทบจากเศษซากถนนหินกรวดและอันตรายอื่น ๆ ที่พบในระหว่างการขับขี่ .
- ความแข็งและความแข็งแรงสูง:สร้างสิ่งกีดขวางที่เข้มงวดซึ่งปกป้องส่วนประกอบที่มีความละเอียดอ่อนจากความเสียหายทางกายภาพ . ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
- การต่อต้านสิ่งแวดล้อมที่เหนือกว่า:ทนต่อน้ำเกลือถนนของเหลวยานยนต์และอุณหภูมิสุดขั้วทำให้มั่นใจได้ถึงความทนทานในระยะยาวในสภาพที่รุนแรง .
- การออกแบบที่มีน้ำหนักเบา:มีส่วนช่วยในการลดน้ำหนักของยานพาหนะโดยรวมเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและลดการปล่อยมลพิษ (หรือขยายช่วง EV) .
- การป้องกันการกัดกร่อน:ซึ่งแตกต่างจากโล่โลหะพลาสติกไม่กัดกร่อนให้การป้องกันระยะยาวที่เชื่อถือได้โดยไม่มีการย่อยสลาย .
- ความเสถียรของมิติ:รักษารูปร่างและพอดีกับอุณหภูมิและความชื้นที่แตกต่างกันทำให้มั่นใจได้ว่าการป้องกันที่สอดคล้องกันและอาจมีส่วนทำให้อากาศพลศาสตร์ .}
- การออกแบบความยืดหยุ่น:ช่วยให้การสร้างรูปร่างที่ซับซ้อนและปรับให้เหมาะสมกับอากาศพลศาสตร์ด้วยจุดติดตั้งแบบบูรณาการและคุณสมบัติ .
โดยเลือก ** lft-g®PP LGF40 ** สำหรับเกราะป้องกันยานยนต์ของคุณคุณกำลังลงทุนในวัสดุที่ให้การป้องกันที่เหนือกว่าของการป้องกันความทนทานและประสิทธิภาพที่มีน้ำหนักเบาในสภาพแวดล้อมยานยนต์ที่ท้าทายที่สุด ประสิทธิภาพ . สำรวจความเป็นไปได้และพันธมิตรกับเราในการสร้างโซลูชั่นการป้องกันยานยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูงรุ่นต่อไป .
สำหรับข้อมูลทางเทคนิคเพิ่มเติมโปรดดูที่ไฟล์ข้อมูลจำเพาะด้านล่าง, หรือ
ติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเราสำหรับการแก้ปัญหาวัสดุ Underbody Shield Automotive Underbody
LFT-G® PP LGF40 แผ่นข้อมูลทางเทคนิคสำหรับยานยนต์ Underbody Shields
เอกสารนี้ให้ข้อมูลทางเทคนิคสำหรับโพลีโพรพีลีนเสริมใยแก้วยาว 40% (LFT-G® PP LGF40) วัสดุที่ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการเรียกร้องแอปพลิเคชั่นโล่ยานยนต์ . เกรดนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้การป้องกันที่แข็งแกร่งต่ออันตรายด้านสิ่งแวดล้อมและเศษซากถนน ค่าวัสดุ .
คุณสมบัติเชิงกล
| คุณสมบัติ | ค่า | หน่วย | มาตรฐานทดสอบ |
|---|---|---|---|
| แรงดึง | 150-180 | MPA | iso 527-1 |
| โมดูลัสแรงดึง | 7500-9000 | MPA | iso 527-1 |
| การยืดตัวเมื่อหยุดพัก | 1.7-2.5 | % | iso 527-1 |
| ความแข็งแรงในการโค้งงอ | 180-220 | MPA | ISO 178 |
| โมดูลัสโค้งงอ | 6550-8000 | MPA | ISO 178 |
| ความแข็งแรงของแรงกระแทก Izod รอยบาก (+23 องศา) | 32-54 | kj/m² | ISO 180/1A |
| ความแข็งแรงของแรงกระแทก Izod รอยบาก (-30 องศา) | 30-53 | kj/m² | ISO 180/1A |
คุณสมบัติทางความร้อน
| คุณสมบัติ | ค่า | หน่วย | มาตรฐานทดสอบ |
|---|---|---|---|
| อุณหภูมิหลอมละลาย | 210-250 | ระดับ | ISO 11357 |
|
อุณหภูมิการเบี่ยงเบนความร้อน (HDT/A, 1.8 MPa) |
150-160 | ระดับ | iso 75-1 |
| ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนเชิงเส้น | 4-6 | x 10-5/K | ISO 11359 |
คุณสมบัติอื่น ๆ
| คุณสมบัติ | ค่า | หน่วย | มาตรฐานทดสอบ |
|---|---|---|---|
| ความหนาแน่น | 1.20-1.22 | g/cm³ | ISO 1183 |
| ความไวไฟ (UL 94) | HB หรือ V -2 (ขึ้นอยู่กับเกรด) | - | ul 94 |
| การดูดซึมความชื้น (24 ชั่วโมง) | <0.05 | % | ISO 62 |
| อัตราการหดตัว (การหดตัวของเชื้อรา) | 0.5-1.0 | % | ASTM D -955 |
| ความต้านทานคืบ (ที่อุณหภูมิ/โหลดเฉพาะ) | ดี | - | ISO 899 |
ความต้านทานทางเคมี (ทั่วไป)
LFT-G® PP LGF40 จัดแสดงการต่อต้านที่ดีต่อสารต่อไปนี้ที่เกี่ยวข้องกับสภาพแวดล้อมที่อยู่ใต้ยานยนต์:
- น้ำและความชื้น - ยอดเยี่ยม
- เกลือถนน - ยอดเยี่ยม
- กรดแบตเตอรี่ (เจือจาง) - ดี
- น้ำมันเครื่องและจาระบี - ยุติธรรมถึงดี
- เชื้อเพลิง - ดี
- สารหล่อเย็น (Glycol -based) - ดี
ข้อมูลการประมวลผล (ทั่วไป)
เงื่อนไขการประมวลผลที่แนะนำสำหรับ LFT-G® PP LGF40 สำหรับการฉีดขึ้นรูปของเกราะป้องกันยานยนต์ใต้ดิน:
- อุณหภูมิละลาย: 200-240 องศา
- อุณหภูมิแม่พิมพ์: 30-60 องศา
- ความเร็วในการฉีด: ปานกลางถึงสูง (ปรับให้เหมาะสมสำหรับการเก็บความยาวของเส้นใยและเติมชิ้นส่วนขนาดใหญ่และผนังบาง ๆ )
- การถือแรงกดดัน: ปรับให้เหมาะสมที่สุดเพื่อลดการบิดเบือนและให้แน่ใจว่ามีความเรียบและความแข็ง
หมายเหตุและข้อมูลเพิ่มเติม:
แหล่งข้อมูล:ข้อมูลนี้รวบรวมตามค่าทั่วไปสำหรับ PP LGF40 จากผู้ผลิตวัสดุระหว่างประเทศและมาตรฐาน . ความต้านทานการคืบเป็นลักษณะการทำงานทั่วไป . ** lft-g® PP LGF40 นำเสนอความสมดุลที่ยอดเยี่ยมของความต้านทานแรงกระแทกสูง, ความแข็ง, น้ำหนักเบา, และความต้านทานที่สำคัญต่อสภาพแวดล้อมที่ต่ำกว่ารถยนต์ที่รุนแรงรวมถึงความชื้นเกลือและของเหลวยานยนต์ต่างๆ เกี่ยวข้องกับการป้องกัน UnderBody Automotive . สำหรับข้อมูลที่แม่นยำและเฉพาะเจาะจงสำหรับโปรแกรมของคุณโปรดปรึกษาแผ่นข้อมูลที่จัดทำโดยผู้จัดหาวัสดุของคุณ .}
ดาวน์โหลดแผ่นข้อมูล LFT ที่สมบูรณ์ pdf
ป้ายกำกับยอดนิยม: วัสดุ LFT-G® PP LGF40 สำหรับชิ้นส่วนรถยนต์ Underbody Shield, จีน, ผู้ผลิต, ซัพพลายเออร์, โรงงาน, ซื้อ, ปรับแต่ง
