วัสดุ LFT-G® PP LGF40 สำหรับการประกอบเบรกเหยียบ

วัสดุ LFT-G® PP LGF40 สำหรับการประกอบเบรกเหยียบ

รายละเอียด
ค้นพบ LFT-G® PP LGF40 สำหรับการประกอบเบรกยานยนต์ ให้ความแข็งแรงสูงมากความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าที่ยอดเยี่ยมความทนทานต่อแรงกระแทกและน้ำหนักเบาสำหรับส่วนประกอบความปลอดภัยที่สำคัญ เพิ่มประสิทธิภาพการเบรก
ประเภท
สารประกอบ PP LGF
 
ส่งคำถาม
คุยตอนนี้
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

LFT-G®โพลีโพรพีลีนเสริมเส้นใยยาวสำหรับการประกอบคันเร่งเบรกยานยนต์

วิศวกรรมเพื่อความปลอดภัย: PP LGF40 ที่มีความแข็งแรงสูงสำหรับคันเหยียบเบรกยานยนต์

 

ชุดเบรคคันเร่งเป็นหนึ่งในองค์ประกอบความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดในยานพาหนะใด ๆ เชื่อมโยงผู้ขับขี่โดยตรงกับระบบเบรก มันต้องใช้วัสดุที่สามารถทนต่อแรงรุนแรงซ้ำซากและรักษาความน่าเชื่อถือที่แน่นอนมากกว่ารอบหลายล้านรอบ ** lft-g®PP LGF40 ** กลายเป็นโซลูชันวัสดุที่มีประสิทธิภาพสูงสำหรับการสร้างชุดคันเหยียบเบรกยานยนต์ที่แข็งแกร่งและมีน้ำหนักเบา โดยการรวมเส้นใยแก้วยาวต่อเนื่อง 40% เข้ากับเมทริกซ์โพลีโพรพีลีนคุณภาพสูง LFT-G®PP LGF40 มอบการผสมผสานที่เหนือกว่าของความแข็งแรงสูงมากความแข็งและความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าที่โดดเด่น เกรดพิเศษของ LFT PP LGF40 นี้ได้รับการกำหนดอย่างเชี่ยวชาญในการส่งแรงที่สำคัญที่ใช้ในระหว่างการเบรกเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่สอดคล้องและคาดการณ์ได้ตลอดอายุการใช้งานของยานพาหนะ คุณสมบัติความเหนื่อยล้าที่ยอดเยี่ยมทำให้มันเหมาะสำหรับการอดทนกับวงจรความเครียดจำนวนมากที่แป้นเบรกต้องผ่าน นอกจากนี้ LFT-G®PP LGF40 มีส่วนช่วยให้ยานพาหนะมีน้ำหนักเบาอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับชุดคันเหยียบโลหะแบบดั้งเดิมปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและการจัดการ มันมีความเสถียรในมิติที่ดีภายในอุณหภูมิและความชื้นของห้องโดยสารและอำนวยความสะดวกในการออกแบบที่ซับซ้อนด้วยคุณสมบัติแบบบูรณาการสำหรับการประกอบที่ง่ายขึ้น

 

Automotive Accelerator Pedal by LFT-G PP LGF40 material

 

ข้อดีที่สำคัญของ LFT-G®PP LGF40 สำหรับการประกอบเบรกยานยนต์

  • ความแข็งแรงและความแข็งสูงมาก:ให้ความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่สำคัญในการทนต่อแรงที่รุนแรงที่ใช้ในระหว่างสถานการณ์การเบรกฉุกเฉินเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพความปลอดภัยที่เชื่อถือได้
  • ความต้านทานความเหนื่อยล้าที่ยอดเยี่ยม:ออกแบบมาเพื่อดำเนินการอย่างน่าเชื่อถือกว่ารอบการเบรกนับล้านรับประกันความทนทานในระยะยาวและความรู้สึกเหยียบที่สอดคล้องกัน
  • ความต้านทานต่อแรงกระแทกที่ยอดเยี่ยม:มีส่วนร่วมในความปลอดภัยโดยรวมของชุดเหยียบโดยให้ความต้านทานต่อผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นในสถานการณ์การชน
  • น้ำหนักเบาที่สำคัญ:เสนอโอกาสในการลดน้ำหนักอย่างมากเมื่อเทียบกับการก่อสร้างโลหะการปรับปรุงการเปลี่ยนแปลงของยานพาหนะและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
  • ความเสถียรของมิติ:รักษารูปทรงเรขาคณิตที่แม่นยำภายใต้อุณหภูมิห้องโดยสารและความชื้นที่แตกต่างกันทำให้มั่นใจได้ว่าการใช้งานเหยียบที่สอดคล้องและเชื่อถือได้
  • การออกแบบความยืดหยุ่นและการรวม:ความสามารถในการขึ้นรูปที่ยอดเยี่ยมช่วยให้การสร้างการออกแบบชุดประกอบที่ซับซ้อนและใช้งานได้ง่ายลดจำนวนชิ้นส่วนและทำให้การผลิตง่ายขึ้น

 

โดยการระบุLFT-G®PP LGF40สำหรับการประกอบคันเร่งเบรกยานยนต์ของคุณคุณกำลังเลือกวัสดุที่ตรงกับมาตรฐานสูงสุดสำหรับความแข็งแรงความทนทานและความปลอดภัยในการใช้งานที่สำคัญนี้ เกรด LFT PP พิเศษของเราช่วยให้ผู้ผลิตยานยนต์สามารถพัฒนาชุดประกอบเบรกที่มีน้ำหนักเบาแข็งแกร่งขึ้นทนต่อความเหนื่อยล้ามากขึ้นและมีส่วนช่วยให้เกิดความปลอดภัยและประสิทธิภาพของยานพาหนะที่เพิ่มขึ้น สำรวจความเป็นไปได้และพันธมิตรกับเราเพื่อสร้างระบบเบรกยานยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูงรุ่นต่อไป

 

สำหรับข้อมูลทางเทคนิคเพิ่มเติมโปรดดูที่ไฟล์ข้อมูลจำเพาะด้านล่าง, หรือ

ติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเราสำหรับโซลูชั่นวัสดุแป้นเบรกยานยนต์

 

 

 

 

LFT-G® แผ่นข้อมูลทางเทคนิค PP LGF40 สำหรับชุดคันเร่งเบรกยานยนต์

เอกสารนี้ให้ข้อมูลทางเทคนิคสำหรับโพลีโพรพีลีนเสริมใยแก้วยาว 40% (LFT-G® PP LGF40) วัสดุที่ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับความต้องการที่มีความแข็งแรงสูงและมีรูปร่างสูงของการประกอบเบรกยานยนต์ วัสดุนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ความสมบูรณ์ของโครงสร้างความทนทานและความสามารถในการลดน้ำหนักเบาที่จำเป็นสำหรับองค์ประกอบด้านความปลอดภัยที่สำคัญนี้ ข้อมูลที่นำเสนอที่นี่ขึ้นอยู่กับค่าทั่วไปที่ได้จากซัพพลายเออร์วัสดุระหว่างประเทศและมาตรฐาน โปรดดูข้อมูลเฉพาะของโปรแกรมของคุณสำหรับค่าวัสดุ LFT ที่แม่นยำ

 

คุณสมบัติเชิงกล

คุณสมบัติ ค่า หน่วย มาตรฐานทดสอบ
แรงดึง 150-180 MPA iso 527-1
โมดูลัสแรงดึง 7000-9000 MPA iso 527-1
การยืดตัวเมื่อหยุดพัก 1.7-2.5 % iso 527-1
ความแข็งแรงของการโค้งงอ 180-220 MPA ISO 178
โมดูลัสโค้งงอ 6500-8000 MPA ISO 178
ความแข็งแรงของแรงกระแทก Izod รอยบาก (+23 องศา) 32-55 kj\/m² ISO 180\/1A
ความแข็งแรงของแรงกระแทก Izod รอยบาก (-30 องศา) 31-54 kj\/m² ISO 180\/1A
ความเหนื่อยล้า (ที่ 106รอบ) 50-60 MPA ขึ้นอยู่กับการทดสอบภายใน

 

คุณสมบัติทางความร้อน

คุณสมบัติ ค่า หน่วย มาตรฐานทดสอบ
อุณหภูมิหลอมละลาย 210-250 ระดับ ISO 11357

อุณหภูมิการเบี่ยงเบนความร้อน

(HDT\/A, 1.8 MPa)

150-160 ระดับ iso 75-1
ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนเชิงเส้น 4-6 x 10-5/K ISO 11359

 

คุณสมบัติอื่น ๆ

คุณสมบัติ ค่า หน่วย มาตรฐานทดสอบ
ความหนาแน่น 1.20-1.22 g\/cm³ ISO 1183
ความไวไฟ (UL 94) HB หรือ V -2 (ขึ้นอยู่กับเกรด) - ul 94
การดูดซึมความชื้น (24 ชั่วโมง) <0.05 % ISO 62
อัตราการหดตัว (การหดตัวของเชื้อรา) 0.5-1.0 % ASTM D -955
ความต้านทานคืบ (ที่อุณหภูมิ\/โหลดเฉพาะ) ดี - ISO 899

 

ความต้านทานทางเคมี (ทั่วไป)

LFT-G® PP LGF40 จัดแสดงความต้านทานที่ดีต่อสารต่อไปนี้ที่เกี่ยวข้องกับสภาพแวดล้อมภายใน\/footwell ของยานยนต์:

  • น้ำและความชื้น - ยอดเยี่ยม
  • เหงื่อ - ดี
  • ตัวแทนทำความสะอาดภายในทั่วไป - ดี
  • น้ำมันและจาระบี - ยุติธรรมถึงดี
  • เบรกของเหลว (ติดต่อ จำกัด ) - ยุติธรรม

 

ข้อมูลการประมวลผล (ทั่วไป)

เงื่อนไขการประมวลผลที่แนะนำสำหรับ LFT-G® PP LGF40 สำหรับการฉีดขึ้นรูปของชุดเหยียบเบรกยานยนต์:

  • อุณหภูมิละลาย: 200-240 องศา
  • อุณหภูมิแม่พิมพ์: 30-60 องศา
  • ความเร็วในการฉีด: ปานกลาง (ปรับให้เหมาะสมสำหรับการเก็บรักษาความยาวของเส้นใยและประสิทธิภาพเชิงโครงสร้าง)
  • การถือแรงกดดัน: ปรับให้เหมาะสมที่สุดเพื่อลดการบิดเบือนและสร้างความมั่นใจในความสมบูรณ์ของโครงสร้างและประสิทธิภาพความเหนื่อยล้า

 

หมายเหตุและข้อมูลเพิ่มเติม:

แหล่งข้อมูล:ข้อมูลนี้รวบรวมตามค่าทั่วไปสำหรับ PP LGF40 จากผู้ผลิตวัสดุระหว่างประเทศและมาตรฐาน ค่าความต้านทานความเหนื่อยล้าและความต้านทานการคืบเป็นลักษณะประสิทธิภาพทั่วไปสำหรับคลาสวัสดุนี้ ** lft-g® PP LGF40 ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้ความแข็งแรงสูงมากความแข็งและความเหนื่อยล้าที่ยอดเยี่ยมและความต้านทานการคืบที่จำเป็นสำหรับการใช้งานด้านความปลอดภัยที่สำคัญของการประกอบเบรกยานยนต์ ความเสถียรในมิติของมันภายใต้เงื่อนไขที่แตกต่างกันและธรรมชาติที่มีน้ำหนักเบาช่วยเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพของยานพาหนะ ** โปรดปรึกษาเอกสารการปฏิบัติตามกฎระเบียบเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับระบบเบรกยานยนต์และมาตรฐานความปลอดภัย สำหรับข้อมูลที่แม่นยำและเฉพาะเจาะจงสำหรับโปรแกรมของคุณโปรดปรึกษาแผ่นข้อมูลที่จัดทำโดยซัพพลายเออร์วัสดุของคุณ

 

ดาวน์โหลดแผ่นข้อมูล LFT ที่สมบูรณ์ pdf

 

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: วัสดุ LFT-G® PP LGF40 สำหรับชุดคันเบรก, จีน, ผู้ผลิต, ซัพพลายเออร์, โรงงาน, ซื้อ, ปรับแต่ง

ส่งคำถาม
ติดต่อเราหากมีคำถามใดๆ

คุณสามารถติดต่อเราผ่านทางโทรศัพท์ อีเมล หรือแบบฟอร์มออนไลน์ด้านล่างนี้ ผู้เชี่ยวชาญของเราจะติดต่อกลับโดยเร็วที่สุด

ติดต่อเลย!