LFT-G®โพลีโพรพีลีนเสริมเส้นใยยาวสำหรับการประกอบคันเร่งเบรกยานยนต์
วิศวกรรมเพื่อความปลอดภัย: PP LGF40 ที่มีความแข็งแรงสูงสำหรับคันเหยียบเบรกยานยนต์
ชุดเบรคคันเร่งเป็นหนึ่งในองค์ประกอบความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดในยานพาหนะใด ๆ เชื่อมโยงผู้ขับขี่โดยตรงกับระบบเบรก มันต้องใช้วัสดุที่สามารถทนต่อแรงรุนแรงซ้ำซากและรักษาความน่าเชื่อถือที่แน่นอนมากกว่ารอบหลายล้านรอบ ** lft-g®PP LGF40 ** กลายเป็นโซลูชันวัสดุที่มีประสิทธิภาพสูงสำหรับการสร้างชุดคันเหยียบเบรกยานยนต์ที่แข็งแกร่งและมีน้ำหนักเบา โดยการรวมเส้นใยแก้วยาวต่อเนื่อง 40% เข้ากับเมทริกซ์โพลีโพรพีลีนคุณภาพสูง LFT-G®PP LGF40 มอบการผสมผสานที่เหนือกว่าของความแข็งแรงสูงมากความแข็งและความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าที่โดดเด่น เกรดพิเศษของ LFT PP LGF40 นี้ได้รับการกำหนดอย่างเชี่ยวชาญในการส่งแรงที่สำคัญที่ใช้ในระหว่างการเบรกเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่สอดคล้องและคาดการณ์ได้ตลอดอายุการใช้งานของยานพาหนะ คุณสมบัติความเหนื่อยล้าที่ยอดเยี่ยมทำให้มันเหมาะสำหรับการอดทนกับวงจรความเครียดจำนวนมากที่แป้นเบรกต้องผ่าน นอกจากนี้ LFT-G®PP LGF40 มีส่วนช่วยให้ยานพาหนะมีน้ำหนักเบาอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับชุดคันเหยียบโลหะแบบดั้งเดิมปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและการจัดการ มันมีความเสถียรในมิติที่ดีภายในอุณหภูมิและความชื้นของห้องโดยสารและอำนวยความสะดวกในการออกแบบที่ซับซ้อนด้วยคุณสมบัติแบบบูรณาการสำหรับการประกอบที่ง่ายขึ้น

ข้อดีที่สำคัญของ LFT-G®PP LGF40 สำหรับการประกอบเบรกยานยนต์
- ความแข็งแรงและความแข็งสูงมาก:ให้ความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่สำคัญในการทนต่อแรงที่รุนแรงที่ใช้ในระหว่างสถานการณ์การเบรกฉุกเฉินเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพความปลอดภัยที่เชื่อถือได้
- ความต้านทานความเหนื่อยล้าที่ยอดเยี่ยม:ออกแบบมาเพื่อดำเนินการอย่างน่าเชื่อถือกว่ารอบการเบรกนับล้านรับประกันความทนทานในระยะยาวและความรู้สึกเหยียบที่สอดคล้องกัน
- ความต้านทานต่อแรงกระแทกที่ยอดเยี่ยม:มีส่วนร่วมในความปลอดภัยโดยรวมของชุดเหยียบโดยให้ความต้านทานต่อผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นในสถานการณ์การชน
- น้ำหนักเบาที่สำคัญ:เสนอโอกาสในการลดน้ำหนักอย่างมากเมื่อเทียบกับการก่อสร้างโลหะการปรับปรุงการเปลี่ยนแปลงของยานพาหนะและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
- ความเสถียรของมิติ:รักษารูปทรงเรขาคณิตที่แม่นยำภายใต้อุณหภูมิห้องโดยสารและความชื้นที่แตกต่างกันทำให้มั่นใจได้ว่าการใช้งานเหยียบที่สอดคล้องและเชื่อถือได้
- การออกแบบความยืดหยุ่นและการรวม:ความสามารถในการขึ้นรูปที่ยอดเยี่ยมช่วยให้การสร้างการออกแบบชุดประกอบที่ซับซ้อนและใช้งานได้ง่ายลดจำนวนชิ้นส่วนและทำให้การผลิตง่ายขึ้น
โดยการระบุLFT-G®PP LGF40สำหรับการประกอบคันเร่งเบรกยานยนต์ของคุณคุณกำลังเลือกวัสดุที่ตรงกับมาตรฐานสูงสุดสำหรับความแข็งแรงความทนทานและความปลอดภัยในการใช้งานที่สำคัญนี้ เกรด LFT PP พิเศษของเราช่วยให้ผู้ผลิตยานยนต์สามารถพัฒนาชุดประกอบเบรกที่มีน้ำหนักเบาแข็งแกร่งขึ้นทนต่อความเหนื่อยล้ามากขึ้นและมีส่วนช่วยให้เกิดความปลอดภัยและประสิทธิภาพของยานพาหนะที่เพิ่มขึ้น สำรวจความเป็นไปได้และพันธมิตรกับเราเพื่อสร้างระบบเบรกยานยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูงรุ่นต่อไป
สำหรับข้อมูลทางเทคนิคเพิ่มเติมโปรดดูที่ไฟล์ข้อมูลจำเพาะด้านล่าง, หรือ
ติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเราสำหรับโซลูชั่นวัสดุแป้นเบรกยานยนต์
LFT-G® แผ่นข้อมูลทางเทคนิค PP LGF40 สำหรับชุดคันเร่งเบรกยานยนต์
เอกสารนี้ให้ข้อมูลทางเทคนิคสำหรับโพลีโพรพีลีนเสริมใยแก้วยาว 40% (LFT-G® PP LGF40) วัสดุที่ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับความต้องการที่มีความแข็งแรงสูงและมีรูปร่างสูงของการประกอบเบรกยานยนต์ วัสดุนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ความสมบูรณ์ของโครงสร้างความทนทานและความสามารถในการลดน้ำหนักเบาที่จำเป็นสำหรับองค์ประกอบด้านความปลอดภัยที่สำคัญนี้ ข้อมูลที่นำเสนอที่นี่ขึ้นอยู่กับค่าทั่วไปที่ได้จากซัพพลายเออร์วัสดุระหว่างประเทศและมาตรฐาน โปรดดูข้อมูลเฉพาะของโปรแกรมของคุณสำหรับค่าวัสดุ LFT ที่แม่นยำ
คุณสมบัติเชิงกล
| คุณสมบัติ | ค่า | หน่วย | มาตรฐานทดสอบ |
|---|---|---|---|
| แรงดึง | 150-180 | MPA | iso 527-1 |
| โมดูลัสแรงดึง | 7000-9000 | MPA | iso 527-1 |
| การยืดตัวเมื่อหยุดพัก | 1.7-2.5 | % | iso 527-1 |
| ความแข็งแรงของการโค้งงอ | 180-220 | MPA | ISO 178 |
| โมดูลัสโค้งงอ | 6500-8000 | MPA | ISO 178 |
| ความแข็งแรงของแรงกระแทก Izod รอยบาก (+23 องศา) | 32-55 | kj\/m² | ISO 180\/1A |
| ความแข็งแรงของแรงกระแทก Izod รอยบาก (-30 องศา) | 31-54 | kj\/m² | ISO 180\/1A |
| ความเหนื่อยล้า (ที่ 106รอบ) | 50-60 | MPA | ขึ้นอยู่กับการทดสอบภายใน |
คุณสมบัติทางความร้อน
| คุณสมบัติ | ค่า | หน่วย | มาตรฐานทดสอบ |
|---|---|---|---|
| อุณหภูมิหลอมละลาย | 210-250 | ระดับ | ISO 11357 |
|
อุณหภูมิการเบี่ยงเบนความร้อน (HDT\/A, 1.8 MPa) |
150-160 | ระดับ | iso 75-1 |
| ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนเชิงเส้น | 4-6 | x 10-5/K | ISO 11359 |
คุณสมบัติอื่น ๆ
| คุณสมบัติ | ค่า | หน่วย | มาตรฐานทดสอบ |
|---|---|---|---|
| ความหนาแน่น | 1.20-1.22 | g\/cm³ | ISO 1183 |
| ความไวไฟ (UL 94) | HB หรือ V -2 (ขึ้นอยู่กับเกรด) | - | ul 94 |
| การดูดซึมความชื้น (24 ชั่วโมง) | <0.05 | % | ISO 62 |
| อัตราการหดตัว (การหดตัวของเชื้อรา) | 0.5-1.0 | % | ASTM D -955 |
| ความต้านทานคืบ (ที่อุณหภูมิ\/โหลดเฉพาะ) | ดี | - | ISO 899 |
ความต้านทานทางเคมี (ทั่วไป)
LFT-G® PP LGF40 จัดแสดงความต้านทานที่ดีต่อสารต่อไปนี้ที่เกี่ยวข้องกับสภาพแวดล้อมภายใน\/footwell ของยานยนต์:
- น้ำและความชื้น - ยอดเยี่ยม
- เหงื่อ - ดี
- ตัวแทนทำความสะอาดภายในทั่วไป - ดี
- น้ำมันและจาระบี - ยุติธรรมถึงดี
- เบรกของเหลว (ติดต่อ จำกัด ) - ยุติธรรม
ข้อมูลการประมวลผล (ทั่วไป)
เงื่อนไขการประมวลผลที่แนะนำสำหรับ LFT-G® PP LGF40 สำหรับการฉีดขึ้นรูปของชุดเหยียบเบรกยานยนต์:
- อุณหภูมิละลาย: 200-240 องศา
- อุณหภูมิแม่พิมพ์: 30-60 องศา
- ความเร็วในการฉีด: ปานกลาง (ปรับให้เหมาะสมสำหรับการเก็บรักษาความยาวของเส้นใยและประสิทธิภาพเชิงโครงสร้าง)
- การถือแรงกดดัน: ปรับให้เหมาะสมที่สุดเพื่อลดการบิดเบือนและสร้างความมั่นใจในความสมบูรณ์ของโครงสร้างและประสิทธิภาพความเหนื่อยล้า
หมายเหตุและข้อมูลเพิ่มเติม:
แหล่งข้อมูล:ข้อมูลนี้รวบรวมตามค่าทั่วไปสำหรับ PP LGF40 จากผู้ผลิตวัสดุระหว่างประเทศและมาตรฐาน ค่าความต้านทานความเหนื่อยล้าและความต้านทานการคืบเป็นลักษณะประสิทธิภาพทั่วไปสำหรับคลาสวัสดุนี้ ** lft-g® PP LGF40 ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้ความแข็งแรงสูงมากความแข็งและความเหนื่อยล้าที่ยอดเยี่ยมและความต้านทานการคืบที่จำเป็นสำหรับการใช้งานด้านความปลอดภัยที่สำคัญของการประกอบเบรกยานยนต์ ความเสถียรในมิติของมันภายใต้เงื่อนไขที่แตกต่างกันและธรรมชาติที่มีน้ำหนักเบาช่วยเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพของยานพาหนะ ** โปรดปรึกษาเอกสารการปฏิบัติตามกฎระเบียบเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับระบบเบรกยานยนต์และมาตรฐานความปลอดภัย สำหรับข้อมูลที่แม่นยำและเฉพาะเจาะจงสำหรับโปรแกรมของคุณโปรดปรึกษาแผ่นข้อมูลที่จัดทำโดยซัพพลายเออร์วัสดุของคุณ
ดาวน์โหลดแผ่นข้อมูล LFT ที่สมบูรณ์ pdf
ป้ายกำกับยอดนิยม: วัสดุ LFT-G® PP LGF40 สำหรับชุดคันเบรก, จีน, ผู้ผลิต, ซัพพลายเออร์, โรงงาน, ซื้อ, ปรับแต่ง

