PA66 LGF40TA|การอัพเกรดที่แกร่งขึ้นสำหรับ PA66 GF40

PA66 LGF40TA|การอัพเกรดที่แกร่งขึ้นสำหรับ PA66 GF40

รายละเอียด
LFT-G® PA66-LGF40TA ที่ผสมผสานเมทริกซ์ Polyamide 66 ทนความร้อนเข้ากับโครงกระดูกใยแก้วยาว 40% และระบบเสริมแกร่งอีลาสโตเมอร์แบบพิเศษ
รุ่นผลิตภัณฑ์: LFT-PA66-LGF40TA
√ ความเหนื่อยล้าจากความร้อนที่เหนือกว่า
√ โมดูลัสความแข็งของโหลดที่สูงขึ้น
√ ต้านทานการบิดงอได้ดีเยี่ยม
ประเภท
สารประกอบ PA66 LGF
Share to
ส่งคำถาม
คุยตอนนี้
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

LFT-G® PA66 LGF40-TA|การอัพเกรดที่แข็งแกร่งและทนทานต่อแรงกระแทกสูงสำหรับ PA66 GF40

LFT-G® ใยแก้วยาว 40% PA66 (แกร่ง)

LFT-G® PA66-LGF40TA - Toughened High Heat NylonมาตรฐานPA66 GF40มีชื่อเสียงในด้านความต้านทานความร้อนและความแข็งสูง แต่ก็มีจุดอ่อนที่สำคัญ: มันเปราะ ในการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับการกระแทก การสั่นสะเทือน หรืออุณหภูมิเย็นจัด เกรดมาตรฐานอาจแตกหักโดยไม่คาดคิดแอลเอฟที-ช®PA66-LGF40TA(Toughened Grade) แก้ปัญหาโหมดความล้มเหลวขั้นวิกฤตนี้

วัสดุนี้ผสมผสานการทนความร้อน-เข้าด้วยกันโพลีเอไมด์ 66เมทริกซ์ด้วยกใยแก้วยาว 40%โครงกระดูกและระบบการแข็งตัวของอีลาสโตเมอร์แบบพิเศษ ผลลัพธ์ที่ได้คือวัสดุคอมโพสิตที่คงความเสถียรทางความร้อนสูงของ PA66 (สูงถึง 250 องศาในระยะสั้น) ในขณะที่ให้ความต้านทานแรงกระแทกและความเหนียวที่ดีขึ้นอย่างมาก เปลี่ยน "ความล้มเหลวเปราะ" เป็น "การให้ผลผลิตที่ทนทาน" ทำให้เหมาะสำหรับชิ้นส่วนอุตสาหกรรมและยานยนต์ที่ทนทาน

  • √ แรงกระแทกสูง:เมทริกซ์ที่แข็งแกร่งขึ้นจะดูดซับพลังงานกระแทก ป้องกันไม่ให้รอยแตกร้าวแพร่กระจายในระหว่างการตกหล่นหรือการชน แม้จะอยู่ที่ -30 องศาก็ตาม
  • √ ความไม่รู้สึกของรอยบาก:ลดความเสี่ยงของความล้มเหลวที่มุมแหลมคม รูโบลต์ หรือซี่โครงได้อย่างมาก ซึ่งความเข้มข้นของความเค้นมักจะแตกร้าวมาตรฐาน PA66 GF40
  • √ ความทนทานต่อความร้อน:ต่างจากเกรดแกร่ง PA6 ฐาน PA66 ช่วยให้วัสดุนี้สามารถทำงานได้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง (ห้องเครื่องยนต์) โดยไม่สูญเสียความแข็งแกร่ง
  •  

 

ความเครียด-พฤติกรรมความเครียด

เหตุใด "การแกร่ง" จึงมีความสำคัญ: ความแตกต่างระหว่างการหักเหมือนแก้วและการดัดงอเหมือนเหล็ก

เปราะ Snap
มาตรฐาน PA66 GF40

ความแข็งสูง การยืดตัวต่ำ

ดูดซับพลังงาน
LFT-G® LGF40-TA

ความแข็งที่สมดุล การยืดตัวสูง

คุณสมบัติของวัสดุทั่วไป (แกร่ง)

ค่าต่อไปนี้เป็นข้อมูลทั่วไปสำหรับ LFT-G®PA66-LGF40TA (เกรดแกร่ง) และมีไว้เพื่อการอ้างอิงเท่านั้น ข้อมูลนี้มีไว้สำหรับสถานะแห้ง-แบบหล่อ (DAM)โปรดติดต่อเราเพื่อขอเอกสารข้อมูลทางเทคนิค (TDS) อย่างเป็นทางการ

คุณสมบัติทางกล

คุณสมบัติ วิธีทดสอบ มูลค่า (เขื่อน)
โมดูลัสแรงดึง ISO 527 12,600 เมกะปาสคาล
ความต้านแรงดึง ISO 527 182 เมกะปาสคาล
ความเครียดแรงดึงที่จุดขาด ISO 527 3.5 %
โมดูลัสแรงดัดงอ ISO178 10500 เมกะปาสคาล
แรงกระแทก Izod ที่มีรอยบาก (23 องศา) ISO 180/เอ 47 กิโลจูล/ตรม
แรงกระแทก Izod ที่มีรอยบาก (-30 องศา) ISO 180/เอ 40 กิโลจูล/ตรม

 

คุณสมบัติทางความร้อนและทางกายภาพ

คุณสมบัติ วิธีทดสอบ ค่า
ความหนาแน่น ISO1183 1.46 ก./ซม.³
HDT/A (1.8 เมกะปาสคาล) ISO75 245 องศา
HDT/C (8.0 เมกะปาสคาล) ISO75 205 องศา
อุณหภูมิหลอมละลาย ISO11357 ~262 องศา
การหดตัวของแม่พิมพ์ (การไหล) ISO 294-4 0.3 - 0.5 %

 

 

 

กำลังประมวลผลข้อมูล

ค่าต่อไปนี้เป็นค่าแนะนำ เราขอแนะนำเครื่องดูดความชื้น / เครื่องทำลมแห้ง (ปริมาณความชื้นต่ำกว่า 0.1%)

เพื่อลดการแตกหักของเส้นใยให้เหลือน้อยที่สุดและรับประกันประสิทธิภาพสูงสุด ขอแนะนำให้ใช้สกรู-แรงอัดต่ำและ-วัตถุประสงค์ทั่วไป

พารามิเตอร์ คำแนะนำ
อุณหภูมิการอบแห้ง 80 - 100 องศา
เวลาในการอบแห้ง 4 - 6 ชั่วโมง
อุณหภูมิหลอมเหลว (หัวฉีด 3) 270 - 300 องศา
อุณหภูมิแม่พิมพ์ (โซน 2) 70 - 110 องศา
แรงดันย้อนกลับ ต่ำ (เพื่อลดความเสียหายของไฟเบอร์)

Injection molding Process info

 

 

กรณีศึกษา: กล่องเกียร์เครื่องมือไฟฟ้าสำหรับงานหนัก-

High-performance ski boot shells  Heavy-Duty Power Tool Gearbox

ค้อนรื้อถอน ตัวเรือน มืออาชีพ ต้องมีเกียร์ร้อน (120 องศา) และรอดจากการตกจากนั่งร้าน

บันทึกการทดสอบการทำลายล้าง

การทดสอบที่ 1: การทำงานที่ร้อน มาตรฐาน PA6 แกร่ง อ่อนตัวที่ 100 องศาPA66-LGF40TA ยึดมั่นคงที่ 150 องศา
การทดสอบ 2: การทดสอบการตก (-20 องศา) มาตรฐาน PA66 GF40 แตกLGF40TA ดูดซับแรงกระแทก (Zero Cracks)
การทดสอบ 3: การสั่นสะเทือน ผ่านการสั่นด้วยค้อนความถี่สูง-เป็นเวลา 500 ชั่วโมง
สถานะ: ได้รับการอนุมัติสำหรับการผลิต

โซนผลกระทบแบบไดนามิก

🎿

การผูกสกี

สภาพแวดล้อมที่หนาวเย็นมาก PA66 ที่มีความแกร่งจะคงความเหนียวไว้ที่ -30 องศา ช่วยให้มั่นใจว่าการยึดจะหลุดออกอย่างปลอดภัยโดยไม่หักขณะรับน้ำหนัก

🚗

แผ่นกันกระแทกแชสซี

ปกป้องใต้ท้องรถ. ต้องดูดซับแรงกระแทกจากหินและเศษถนน LGF40TA มอบความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างความแข็งและการดูดซับพลังงาน

🔗

คลิปความปลอดภัยทางอุตสาหกรรม

รัด-หัวเข็มขัดให้พอดีสำหรับสายรัด ต้องการความยืดหยุ่น "สแน็ป- กลับ" สูงโดยไม่มีความล้มเหลวจากความเมื่อยล้าในรอบหลายพันรอบ

ผู้คนยังถาม (Google PAA)

1. จะทำให้ Nylon 66 ทนต่อแรงกระแทกได้อย่างไร?

ตอบ: ความต้านทานแรงกระแทกจะเพิ่มขึ้นโดยการผสมเมทริกซ์ PA66 กับตัวดัดแปลงอีลาสโตเมอร์ (ยาง) กระบวนการนี้เรียกว่า "การแกร่ง" ช่วยให้วัสดุสามารถให้ผลผลิตและดูดซับพลังงานเมื่อถูกกระแทก แทนที่จะเกิดการแตกร้าวLFT-G® PA66-LGF40TAรวมสารเพิ่มความแกร่งเหล่านี้เข้ากับคอมโพสิตไฟเบอร์ยาว-โดยตรงเพื่อความทนทานที่เหนือกว่า

2. ไนลอนที่เติมแก้วแตกง่ายหรือไม่?

ตอบ: ปริมาณแก้วที่สูง (เช่น 40% หรือ 50%) ทำให้ไนลอนมีความแข็งมากแต่เปราะมากขึ้น (การยืดตัวลดลง) GF40 มาตรฐานสามารถสแน็ปช็อตได้เมื่อถูกกระแทกอย่างกะทันหัน อย่างไรก็ตามของเราแกร่ง (TA)เกรดจะช่วยลดความเปราะบางนี้ลงอย่างมาก ทำให้ชิ้นส่วนมีความทนทานต่อการแตกหักจากการตกหล่นหรือแรงกระแทกได้ดีขึ้นมาก

3. เกรดแกร่ง PA6 และ PA66 แตกต่างกันอย่างไร?

ตอบ: ทั้งสองแบบมีแรงกระแทกสูง ความแตกต่างที่สำคัญคืออุณหภูมิ- PA66 ที่แกร่งขึ้น (เช่น LGF40TA) จะคงคุณสมบัติไว้ที่อุณหภูมิที่สูงขึ้น (เนื่องจากจุดหลอมเหลวที่สูงกว่าของ PA66) เมื่อเปรียบเทียบกับ PA6 ทำให้ PA66-TA เป็นตัวเลือกที่ดีกว่าสำหรับชิ้นส่วนที่เสี่ยงต่อการกระแทกซึ่งอยู่ใกล้แหล่งความร้อน เช่น เครื่องยนต์หรือมอเตอร์เครื่องมือไฟฟ้า

พร้อมที่จะแกร่งขึ้นแล้วหรือยัง?

ผสานการต้านทานความร้อนสูงเข้ากับความทนทานต่อแรงกระแทกขั้นสุดโดยใช้ LFT-G®PA66-LGF40TA. ติดต่อผู้เชี่ยวชาญด้านวัสดุของเราวันนี้เพื่อหารือเกี่ยวกับโครงการของคุณหรือขอตัวอย่าง

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: pa66 lgf40ta|การอัพเกรดที่แกร่งขึ้นสำหรับ pa66 gf40 จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน ซื้อ กำหนดเอง

ส่งคำถาม