LFT-G® PA6 LGF30% สำหรับชิ้นส่วนพลาสติกรถยนต์คันเร่ง

LFT-G® PA6 LGF30% สำหรับชิ้นส่วนพลาสติกรถยนต์คันเร่ง

รายละเอียด
ค้นพบ LFT-G® PA6 LGF30 สำหรับกล่องเหยียบยานยนต์ ให้ความแข็งแรงสูงความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าที่ยอดเยี่ยมความทนทานต่อแรงกระแทกและน้ำหนักเบาสำหรับส่วนประกอบความปลอดภัยที่สำคัญ ปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบเหยียบ
ประเภท
สารประกอบ PA6 LGF
Share to
ส่งคำถาม
คุยตอนนี้
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

LFT-G®PA6 เสริมใยแก้วยาวสำหรับกล่องเหยียบยานยนต์

การควบคุมที่เชื่อถือได้ความแข็งแรงที่ไม่ยอมแพ้: วัสดุวิศวกรรมสำหรับกล่องเหยียบยานยนต์

 

กล่องเหยียบยานยนต์เป็นชุดประกอบความปลอดภัยที่สำคัญซึ่งส่งกำลังจากเท้าของคนขับไปยังระบบเบรกการเร่งความเร็วและระบบคลัตช์ของยานพาหนะ มันต้องใช้วัสดุที่ต้องทนต่อการโหลดที่มีวัฏจักรสูงความเครียดที่สำคัญและผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นตลอดอายุการใช้งานของยานพาหนะLFT-G®PA6LGF30โผล่ออกมาเป็นโซลูชันวัสดุที่แข็งแกร่งสำหรับการสร้างส่วนประกอบกล่องเหยียบยานยนต์ประสิทธิภาพสูง โดยการรวมเส้นใยแก้วยาวต่อเนื่อง 30% เข้ากับเมทริกซ์โพลีอะไมด์ 6 (PA6) ที่มีความแข็งแรงสูง LFT-G®PA6 LGF30 มอบการผสมผสานที่น่าสนใจของความแข็งแรงที่ยอดเยี่ยมความแข็งและความต้านทานต่อความเหนื่อยล้าที่โดดเด่น เกรดพิเศษของ LFT PA6 LGF30 นี้ได้รับการคิดค้นขึ้นอย่างเชี่ยวชาญเพื่อทนต่อวงจรเหยียบหลายล้านรอบและโหลดสูงสุดเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานที่สอดคล้องและเชื่อถือได้ตลอดเวลา ความต้านทานต่อแรงกระแทกที่เพิ่มขึ้นนั้นก่อให้เกิดความปลอดภัยของผู้โดยสารในกรณีที่เกิดการปะทะกัน นอกจากนี้ LFT-G®PA6 LGF30 นำเสนอความเสถียรในมิติที่ดีภายในอุณหภูมิและความชื้นของห้องโดยสารและความชื้นและความสามารถในการขึ้นรูปช่วยให้การรวมชิ้นส่วนนำไปสู่การออกแบบกล่องเหยียบที่เบาและมีประสิทธิภาพมากขึ้นเมื่อเทียบกับชุดโลหะแบบดั้งเดิม

 

Automotive Accelerator Pedal Box by LFT-G PA6 LGF30 material

 

ข้อดีที่สำคัญของ LFT-G®PA6 LGF30 สำหรับกล่องเหยียบยานยนต์

  • ความแข็งแรงและความแข็งสูง:ให้ความสมบูรณ์ของโครงสร้างที่จำเป็นในการส่งแรงป้อนข้อมูลไดรเวอร์ไปยังระบบยานพาหนะอย่างน่าเชื่อถือเพื่อให้มั่นใจว่าการทำงานที่ตอบสนองและปลอดภัย
  • ความต้านทานความเหนื่อยล้าที่ยอดเยี่ยม:ออกแบบมาเพื่อทนต่อการโหลดซ้ำหลายล้านรอบจากการเปิดใช้งานการเหยียบเพื่อรับประกันอายุการใช้งานที่ยาวนาน
  • ความต้านทานต่อแรงกระแทกที่ดี:มีส่วนร่วมในความปลอดภัยของการประกอบกล่องเหยียบในสถานการณ์การกระแทกต่างๆ
  • ความเสถียรของมิติ:รักษารูปทรงเรขาคณิตขององค์ประกอบที่แม่นยำภายใต้อุณหภูมิภายในและความชื้นที่แตกต่างกันซึ่งมีความสำคัญต่อความรู้สึกและการทำงานที่สอดคล้องกัน
  • ศักยภาพที่มีน้ำหนักเบา:เสนอโอกาสในการลดน้ำหนักอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับการสร้างกล่องเหยียบโลหะแบบดั้งเดิมซึ่งมีส่วนทำให้ประสิทธิภาพของยานพาหนะโดยรวม
  • เสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน:สามารถช่วยลดการส่งสัญญาณเสียงและการสั่นสะเทือนไปยังห้องโดยสารเมื่อเทียบกับชิ้นส่วนโลหะ
  • การรวมการออกแบบ:ความสามารถในการขึ้นรูปที่ยอดเยี่ยมช่วยให้การออกแบบกล่องเหยียบแบบบูรณาการที่ซับซ้อนลดจำนวนชิ้นส่วนและการประกอบที่ง่ายขึ้น

 

โดยการระบุ LFT-G®PA6 LGF30 สำหรับส่วนประกอบกล่องเหยียบยานยนต์ของคุณคุณกำลังเลือกวัสดุที่ให้คุณลักษณะประสิทธิภาพที่สำคัญที่จำเป็นสำหรับระบบความปลอดภัยที่สำคัญนี้ เกรด LFT PA6 พิเศษของเราช่วยให้ผู้ผลิตยานยนต์สามารถพัฒนากล่องเหยียบที่แข็งแกร่งขึ้นเบาลงทนต่อความเหนื่อยล้ามากขึ้นและมีส่วนช่วยให้เกิดความปลอดภัยและประสิทธิภาพของยานพาหนะที่เพิ่มขึ้น สำรวจความเป็นไปได้และพันธมิตรกับเราเพื่อสร้างระบบคันเหยียบยานยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูงรุ่นต่อไป

 

สำหรับข้อมูลทางเทคนิคเพิ่มเติมโปรดดูที่ไฟล์ข้อมูลจำเพาะด้านล่าง, หรือ

ติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเราสำหรับโซลูชันวัสดุกล่องเหยียบยานยนต์

 

 

 

 

LFT-G® แผ่นข้อมูลทางเทคนิค PA6 LGF30 สำหรับกล่องเหยียบยานยนต์

เอกสารนี้ให้ข้อมูลทางเทคนิคสำหรับ Polyamide เสริมเส้นใยแก้วยาว 30% (LFT-G® PA6 LGF30) วัสดุที่ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับแอพพลิเคชั่นที่มีความเครียดสูงและมีความสำคัญต่อความปลอดภัยที่พบในกล่องเหยียบยานยนต์ ข้อมูลที่นำเสนอที่นี่ขึ้นอยู่กับค่าทั่วไปที่ได้จากซัพพลายเออร์วัสดุระหว่างประเทศและมาตรฐาน โปรดดูข้อมูลเฉพาะของโปรแกรมของคุณสำหรับค่าวัสดุ LFT ที่แม่นยำ

 

คุณสมบัติเชิงกล

คุณสมบัติ ค่า หน่วย มาตรฐานทดสอบ
แรงดึง 157-180 MPA iso 527-1
โมดูลัสแรงดึง 10680-11000 MPA iso 527-1
การยืดตัวเมื่อหยุดพัก 1.7-2.5 % iso 527-1
ความแข็งแรงในการโค้งงอ 225-240 MPA ISO 178
โมดูลัสโค้งงอ 7800-8464 MPA ISO 178
ความแข็งแรงของแรงกระแทก Izod รอยบาก (+23 องศา) 28-45 kj\/m² ISO 180\/1A
ความแข็งแรงของแรงกระแทก Izod รอยบาก (-30 องศา) 26-44 kj\/m² ISO 180\/1A
ความเหนื่อยล้า (ที่ 106รอบ) 40-50 MPA ขึ้นอยู่กับการทดสอบภายใน

 

คุณสมบัติทางความร้อน

คุณสมบัติ ค่า หน่วย มาตรฐานทดสอบ
อุณหภูมิหลอมละลาย 220-225 ระดับ ISO 11357

อุณหภูมิการเบี่ยงเบนความร้อน

(HDT\/A, 1.8 MPa)

190-210 ระดับ iso 75-1
ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนเชิงเส้น 3-6 x 10-5/K ISO 11359

 

คุณสมบัติอื่น ๆ

คุณสมบัติ ค่า หน่วย มาตรฐานทดสอบ
ความหนาแน่น 1.25-1.35 g\/cm³ ISO 1183
ความไวไฟ (UL 94) hb, v -2 หรือ v -0 (ขึ้นอยู่กับเกรด) - ul 94
การดูดซึมความชื้น (24 ชั่วโมง) 1.0-1.5 % ISO 62
อัตราการหดตัว (การหดตัวของเชื้อรา) 0.4-0.8 % ASTM D -955
ความต้านทานคืบ (ที่อุณหภูมิ\/โหลดเฉพาะ) ดี - ISO 899

 

ความต้านทานทางเคมี (ทั่วไป)

LFT-G® PA6 LGF30 จัดแสดงความต้านทานต่อสารต่อไปนี้ที่เกี่ยวข้องกับสภาพแวดล้อมภายใน\/footwell ของยานยนต์:

  • น้ำและความชื้น - ดี (หมายเหตุ: PA6 คือการดูดความชื้นคุณสมบัติสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามปริมาณความชื้น)
  • เหงื่อ - ดี
  • ตัวแทนทำความสะอาดภายในทั่วไป - ดี
  • น้ำมันและจาระบี - ดี
  • เชื้อเพลิง (ติดต่อ จำกัด ) - ดี

 

ข้อมูลการประมวลผล (ทั่วไป)

เงื่อนไขการประมวลผลที่แนะนำสำหรับ LFT-G® PA6 LGF30 สำหรับการฉีดขึ้นรูปชิ้นส่วนกล่องเหยียบยานยนต์:

  • อุณหภูมิละลาย: 240-270 องศา
  • อุณหภูมิแม่พิมพ์: 70-100 องศา
  • ความเร็วในการฉีด: ปานกลาง (ปรับให้เหมาะสมสำหรับการเก็บรักษาความยาวของเส้นใยและประสิทธิภาพเชิงโครงสร้าง)
  • การถือแรงดัน: ปรับให้เหมาะสมเพื่อลดการแปรปรวนและสร้างความมั่นใจในความสมบูรณ์ของโครงสร้างภายใต้ภาระ
  • การอบแห้ง: ** จำเป็น ** ก่อนการประมวลผล (โดยทั่วไป 80-100 ระดับสำหรับ 4-8 ชั่วโมง) เนื่องจากธรรมชาติของการดูดความชื้นของ PA6

 

หมายเหตุและข้อมูลเพิ่มเติม:

แหล่งข้อมูล:ข้อมูลนี้รวบรวมตามค่าทั่วไปสำหรับ PA6 LGF30 จากผู้ผลิตวัสดุระหว่างประเทศและมาตรฐาน ค่าความต้านทานความเหนื่อยล้าและความต้านทานการคืบเป็นลักษณะประสิทธิภาพทั่วไปสำหรับคลาสวัสดุนี้ ** lft-g® PA6 LGF30 ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้ความแข็งแรงสูงความแข็งและความเหนื่อยล้าที่ยอดเยี่ยมและการต้านทานการคืบที่จำเป็นสำหรับการประยุกต์ใช้ความปลอดภัยที่สำคัญของกล่องเหยียบยานยนต์ ความเสถียรในมิติของมันภายใต้เงื่อนไขที่แตกต่างกันและความต้านทานต่อของเหลวยานยนต์ทั่วไปช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือในระยะยาว การอบแห้งที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการประมวลผลที่ดีที่สุดและคุณสมบัติเชิงกลที่สอดคล้องกันในส่วนสุดท้าย ** โปรดปรึกษาเอกสารการปฏิบัติตามกฎระเบียบเฉพาะที่เกี่ยวข้องกับระบบเหยียบยานยนต์และมาตรฐานความปลอดภัย สำหรับข้อมูลที่แม่นยำและเฉพาะเจาะจงสำหรับโปรแกรมของคุณโปรดปรึกษาแผ่นข้อมูลที่จัดทำโดยซัพพลายเออร์วัสดุของคุณ

 

ดาวน์โหลดแผ่นข้อมูล LFT PA6 LGF30 ที่สมบูรณ์ PDF

 

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: LFT-G® PA6 LGF30% สำหรับกล่องพลาสติกคันเร่ง, จีน, ผู้ผลิต, ซัพพลายเออร์, โรงงาน, ซื้อ, ปรับแต่ง

ส่งคำถาม