ตลาดพลาสติกเสริมแรงด้วยเส้นใยแก้วยาวได้เกิดขึ้น

ด้วยการพัฒนายานยนต์ที่มีน้ำหนักเบาทำให้อุตสาหกรรมยานยนต์ต้องใช้วัสดุ LFT เพื่อการเปิดเสรี

ตามสถิติของสมาคมรถยนต์แห่งประเทศจีนในปี 2016 การผลิตรถยนต์ของจีนมีมูลค่า 28,119 ล้านคันและคาดว่าจะถึง 30 ล้านคันภายในปี 2563

หากน้ำหนักรถเฉลี่ย 1100 กก. และสัดส่วนของพลาสติกเสริมเป็น 20% ความต้องการของตลาดพลาสติกใยแก้วที่เพิ่มขึ้นในปี 2020 จะถึง 6.6 ล้านตัน ที่ราคา 35,000 หยวนต่อตันพื้นที่ตลาดที่มีศักยภาพจะถึง 231 พันล้าน