Borat, อิตาลี, วันที่ 22 ตุลาคม 2019 - ด้วยการใช้คอมโพสิต LFT Stajvelo ประสบความสำเร็จในการผลิตรถจักรยานไฟฟ้าคันแรกของโลกที่มีคอมโพสิตการฉีดขึ้นรูปขั้นสูง จักรยานไฟฟ้าในเมืองที่เป็นนวัตกรรมใหม่นี้ผสมผสานข้อดีของความสะดวกสบายความสะดวกสบายและการออกแบบเข้ากับการจัดแสดงในงาน 2019 K
ช่วงของการทำงานของวัสดุคอมโพสิตสามารถแทนที่โลหะในอุปกรณ์การแพทย์ภายนอกรถยนต์และเครื่องใช้ขนาดเล็กที่ต้องการความสวยงามของพื้นผิวสูง Thierry Manni ซีอีโอและผู้ก่อตั้ง Stajvelo กล่าวว่า“ ด้วยการสนับสนุนความเชี่ยวชาญด้านโพลีเมอร์ของ LFT และเทคโนโลยีการประมวลผลเราจึงสามารถออกแบบกระบวนการผลิตที่ผสมผสานการทำงานที่เหมาะสมเข้ากับการประหยัดเวลาการประกอบได้”
คอมโพสิต LFT โดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 20% ถึง 60% ไฟเบอร์เสริมตามประเภทและเกรดของพอลิเมอร์ที่แตกต่างกัน เส้นใยเสริมแรงเหล่านี้กลายเป็นองค์ประกอบโครงสร้างที่สำคัญในผลิตภัณฑ์โดยการสร้างโครงกระดูกเส้นใย 3 มิติที่พันกันในส่วนที่ขึ้นรูปสุดท้าย โครงกระดูกไฟเบอร์ที่ทนทานนี้ให้คุณสมบัติโครงสร้างที่ยอดเยี่ยมและความมั่นคงในมิติเมื่อเทียบกับโพลีเมอร์เสริมใยสั้นแบบดั้งเดิม
