วัสดุใหม่ที่มีน้ำหนักเบาความแข็งแรงสูงเช่นวัสดุคอมโพสิตเสริมคาร์บอนไฟเบอร์จะกลายเป็นสัตว์เลี้ยงที่น่าสนใจ

วัสดุใหม่ที่มีน้ำหนักเบาแรงสูงเช่นวัสดุคอมโพสิตเสริมคาร์บอนไฟเบอร์จะกลายเป็นสัตว์เลี้ยงที่ร้อน

วิธีการเลือกระหว่างน้ำหนักเบาและความปลอดภัย? ในความเป็นจริงทั้งสองสามารถมีทั้ง อย่างไรก็ตามในช่วงหลายปีที่ผ่านมา บริษัท รถยนต์ได้รับผลกระทบจากความต้องการดังกล่าว: บริษัท รถยนต์บางแห่งมุ่งเน้นที่น้ำหนักเบา (ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก) และ บริษัท รถยนต์รายอื่น ๆ ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยในการขับขี่ยานพาหนะ ตรงข้าม.)

ในปี 2018 จะมีการใช้วัสดุรุ่นใหม่ในอัตราที่เร็วกว่า วัสดุเหล่านี้มีน้ำหนักเบาและปลอดภัยยิ่งขึ้นและได้รับการออกแบบมาเพื่อให้สอดคล้องกับกฎระเบียบด้านการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และความปลอดภัยที่เข้มงวดมากขึ้น วัสดุเช่นอลูมิเนียมและเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงจะกลายเป็นวัสดุมาตรฐานสำหรับยานยนต์ ความแข็งแรงและความปลอดภัยของวัสดุคอมโพสิตเสริมคาร์บอนไฟเบอร์สูงกว่า เนื้อหานี้ใช้ในรถสปอร์ตและจะนำมาใช้กับรถประเภทอื่น ๆ ในอนาคต แผ่นคาร์บอนไฟเบอร์ชนิดนี้ประกอบด้วยชั้นถักแข็งเกือบทำจากเส้นใยคาร์บอนแท้และยึดติดกับตัวยึดพลาสติกแข็งเช่นเรซิ่นอีพ็อกซี่

ด้วยการลงทุนในด้านการวิจัยและพัฒนาของ CFRP ที่เพิ่มขึ้นค่าใช้จ่ายของ บริษัท จะลดลงในอนาคต: วัสดุใหม่นี้มีราคาแพง การศึกษาล่าสุดของ Goldman Sachs เกี่ยวกับอุตสาหกรรมยานยนต์ในปีพ. ศ. 2525 (รถยนต์ 2025) พบว่าวัสดุคอมโพสิตเสริมแรงด้วยคาร์บอนไฟเบอร์มีราคาแพงกว่าเหล็กปกติถึง 40 เท่า นอกจากนี้วัสดุที่มีความต้องการมากสำหรับทักษะการผลิตมืออาชีพและอุปกรณ์

อย่างไรก็ตามนักพัฒนาจำนวนมากกำลังทำงานร่วมกับมหาวิทยาลัยในยุโรปเพื่อพัฒนาวัสดุแผ่นพลาสติกและคาร์บอนไฟเบอร์ใหม่ ค่าใช้จ่ายของเหล็กและอลูมิเนียมที่มีความแข็งแรงสูงอาจลดลงอย่างมีนัยสำคัญและต้นทุนของวัสดุผสมคาร์บอนไฟเบอร์จะลดลงเมื่อมีการผลิตใหม่ ๆ