Thermoplastic คาร์บอนไฟเบอร์เสริมพลาสติก (CFRTP) ซึ่งพัฒนาร่วมกันโดย General Motors และ Teijin Chemical ได้ถูกใช้โดย General Motors สำหรับส่วนประกอบของรถปิคอัพและมีการผลิตเป็นจำนวนมาก รถรุ่น "2019GMC Serra" เปิดตัวในฤดูใบไม้ร่วงนี้ ที่นั่งภายในใช้พลาสติกเสริมแรงคาร์บอนไฟเบอร์ นี่เป็นครั้งแรกในโลก คาดว่าวัสดุนี้จะใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านการขึ้นรูปและรีไซเคิลชิ้นส่วนยานยนต์
พลาสติกเสริมแรงด้วยเส้นใยคาร์บอนเป็นวัสดุคอมโพสิตขั้นสูงประกอบด้วยเส้นใยคาร์บอนและเรซินต่างๆ พลาสติกเสริมแรงด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ส่วนใหญ่ใช้ในอุตสาหกรรมการบินและอวกาศ นอกจากนี้ยังสามารถนำมาใช้ในอุปกรณ์กีฬาเช่นไม้เทนนิสสโนว์บอร์ดรถแข่งเรือพายเรือเป็นต้นปัจจุบันใช้เป็นส่วนประกอบหลักในการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์เท่านั้นเช่นแผ่นสปริงและเพลาไดรฟ์ นี่เป็นครั้งแรกในการผลิตรถยนต์ดังนั้นจะเป็นการเร่งก้าวของการเสริมแรงของพลาสติกคาร์บอนไฟเบอร์เข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----------
เซียะเหมิ LFT คอมโพสิตพลาสติก จำกัด
มุ่งเน้น (LFT-G, LFRT) R & D และการผลิต: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA ใยแก้วยาวและคาร์บอนไฟเบอร์แทรกซึมอย่างต่อเนื่องเทอร์โมคอมโพสิต reinforcement ชุดวิศวกรรมพลาสติก
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมโปรดติดต่อฉัน
ไมค์ลี
อีเมล: sale02@lfrtplastic.com
โทรศัพท์มือถือ: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Add: No.27 ถนน Hongxi, Tiangong Chuangxin Technology Park, เมือง Maxiang, Xiang'an District, Xiamen, Fujian, China. (361000)
