วัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์สำหรับภาระของสถานีรถไฟใต้ดิน
ตามรายงาน "China Youth Daily" เป็นครั้งแรกของโลกที่มีรถยนต์คาร์บอนคอมโพสิตเต็มรูปแบบที่มีสิทธิในทรัพย์สินทางปัญญาอย่างสมบูรณ์ได้รับการพัฒนาโดย China Railway Changchun Railway Vehicle Co. , Ltd. (ต่อไปนี้จะเรียกว่า "CRRC") ดังนั้นสิ่งที่เป็นคอมโพสิตคาร์บอนทั้งหมด? ข้อดีของการสร้างรถไฟใต้ดินคืออะไร?

คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์คืออะไร? ตามรายงานจาก Guangming.com คาร์บอนไฟเบอร์ (ชื่อภาษาอังกฤษคือ Carbon Fiber) เป็นเส้นใยโพลีเมอร์อนินทรีย์สีดำซึ่งประกอบด้วยคาร์บอน วัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ที่นิยมใช้ประกอบด้วยส่วนประกอบของเส้นใยคาร์บอนและเรซินที่ทนต่ออุณหภูมิและมีคุณสมบัติที่ไม่ละลายน้ำและสามารถทำให้เกิดการแตกตัวได้
เมื่อเทียบกับวัสดุแบบดั้งเดิมข้อดีของการสร้างรถไฟใต้ดินด้วยวัสดุผสมคาร์บอนไฟเบอร์ ตาม Xinhuanet การใช้วัสดุผสมคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมดสามารถออกแบบได้ด้วยคุณสมบัติที่แข็งแกร่งและสามารถขึ้นรูปแบบพิมพ์ได้ โดยการใช้แม่พิมพ์ชิ้นเดียวร่างกายสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการรวมส่วนประกอบจะได้รับรู้และหลีกเลี่ยงการเบี่ยงเบนมิติและรูปแบบที่เกิดจากการเปลี่ยนรูปร่างการเชื่อมของร่างกายโลหะแบบดั้งเดิมและหลีกเลี่ยงความแม่นยำมิติและคุณภาพของรูปร่างของร่างกาย .
นอกจากนี้ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคของ CRRC Chevron กล่าวในการให้สัมภาษณ์กับ Xinhua.com ว่าวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์คอมโพสิตมีน้ำหนักเบาประหยัดพลังงานตลอดจนอายุการใช้งานยาวนานและใช้โครงสร้างที่ทนต่อการรับน้ำหนักโดยรวมแบบท่อ น้ำหนักโลหะของรถไฟใต้ดินประมาณ 35% ซึ่งจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการบรรทุกลดการใช้พลังงานและค่าใช้จ่ายและลดการสึกหรอของสายรถไฟใต้ดิน
นอกเหนือจากการสร้างรถไฟใต้ดินแล้วยังมีการใช้วัสดุผสมคาร์บอนไฟเบอร์ทุกชนิดในเครื่องบินลำเลียงแสงไฟฟ้ารุ่นแรกของประเทศจีนซึ่งเป็นเครื่องบินไฟฟ้าแบบสองที่นั่งของ Ruixiang ตามรายงาน "Science and Technology Daily" เครื่องบินที่มีน้ำหนักเบานี้จะใช้โครงสร้างวัสดุผสมคาร์บอนไฟเบอร์และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมปลอดมลพิษปลอดภัยและสะดวกสบายใช้งานง่ายและมีต้นทุนการดำเนินงานต่ำ การพัฒนาที่ประสบความสำเร็จของเครื่องบินนี้บ่งบอกถึงแสงไฟฟ้าของจีนภาคสนามได้ก้าวสู่ระดับสูงในระดับนานาชาติ
เป็นที่เชื่อกันว่าด้วยความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์คอมโพสิตทั้งหมดจะมีการใช้งานมากขึ้นในสาขาต่างๆ
