ฟอร์ดและแมกนาร่วมกันพัฒนาโครงร่างคาร์บอนไฟเบอร์

ลดน้ำหนัก 34%! ฟอร์ดและแมกนาร่วมกันพัฒนาโครงร่างคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อลดค่าใช้จ่ายในการใช้เครื่องมือประมาณ 30% -40% ฟอร์ดกำลังประเมินโครงร่างคาร์บอนไฟเบอร์ใหม่เพื่อดูว่าสามารถใช้ในการผลิตรถยนต์ที่มีปริมาณมากได้หรือไม่ เฟดหน้าใหม่ได้รับการพัฒนาร่วมกันโดยฟอร์ดและซัพพลายเออร์รายใหญ่ของอุตสาหกรรมยานยนต์ Magna และกำลังอยู่ระหว่างการประเมินผลในรถพัฒนาฟอร์ดฟอร์ดเพื่อทดสอบอายุการใช้งาน ผู้อำนวยการของ Magna ของผลิตภัณฑ์คอมโพสิตน้ำหนักเบาทั่วโลกกล่าวว่าปีที่แล้ว บริษัท ได้ส่งมอบชิ้นส่วนอะไหล่ให้แก่ฟอร์ดและลูกค้าได้ทำการทดสอบชิ้นส่วนและอุปกรณ์ต่างๆ ในปีนี้เราจะทราบว่าเทคโนโลยีนี้พร้อมสำหรับการผลิตเป็นจำนวนมากหรือไม่ เฟรมย่อยของ Magna ไม่เพียง แต่ช่วยลดน้ำหนักได้ถึง 1 ใน 3 เท่านั้น แต่ยังลดจำนวนชิ้นส่วนที่ต้องการลดค่าใช้จ่ายในการใช้เครื่องมือประมาณ 30-40%