"ยานพลังงานใหม่และการขนส่งทางรถไฟเป็นสิ่งที่ดีสำหรับ Yibin ในการทำวัสดุผสม" เมื่อวันที่ 19 กรกฎาคมที่ผ่านมาในปีพ. ศ. 2018 จีน (เสฉวน) และการจับคู่อุตสาหกรรมขั้นปลายน้ำ Li Xinhua รองประธานของ China National Building Material Group Co . จำกัด Yibin City ได้ซ้ำแล้วซ้ำอีก "ทุบ"
ในมุมมองของ Li Xinhua ไม่ว่าจะเป็นเส้นใยแก้วหรือคาร์บอนไฟเบอร์ก็สามารถรับน้ำหนักเบาของยานพาหนะไฟฟ้าและรางความเร็วสูง ไม่เพียงช่วยประหยัดพลังงานเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและปลอดภัย แต่ยังสามารถบรรลุการรวมโครงสร้าง "หลายคนให้ความสำคัญกับระดับไฮเอนด์เมื่อพูดถึงวัสดุคอมโพสิต ในความเป็นจริงที่สูงขึ้นจำนวนปลายสูงกว่า 900 ผลิตในประเทศที่ผลิตคำสั่ง C919 เครื่องบินขนาดใหญ่แม้ว่าค่าจะสูง แต่จำนวนของวัสดุคอมโพสิตมี จำกัด ดังนั้นกุญแจสำคัญในการพัฒนาอุตสาหกรรมคือการดูปริมาณ รถไฟความเร็วสูงและรถยนต์ไฟฟ้าเกิดขึ้นได้ดี "
Li Xinhua เชื่อว่ายานพลังงานใหม่และอุตสาหกรรมการขนส่งทางรถไฟจะใหญ่ขึ้นและสมบูรณ์แบบมากขึ้นซึ่งจะไม่เพียง แต่ผลักดันอุตสาหกรรมวัสดุ แต่ยังไดรฟ์ห่วงโซ่อุตสาหกรรมทั้งหมดของวัสดุแคโทดแบตเตอรี่วัสดุขั้วบวกและอิเล็กโทรไลที่จะสร้างหลายร้อย มูลค่าส่งออกเป็นพันล้าน ผมคิดว่าทั้งสองด้านนี้เป็นอุตสาหกรรมที่ Yibin สามารถเติบโตได้มากขึ้น "
"หินหยาบของ Yibin ค่าไฟฟ้าและค่าใช้จ่ายอื่น ๆ มีราคาถูกมากซึ่งเป็นรากฐานที่น่าตื่นเต้นสำหรับอุตสาหกรรมนี้" Li Xinhua เปิดเผยว่า China National Building Materials Group จะร่วมมือกับ Yibin ในการใช้วัสดุคอมโพสิตในสองทิศทางนี้
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
เซียะเหมิ LFT คอมโพสิตพลาสติก จำกัด
มุ่งเน้น (LFT-G, LFRT) R & D และการผลิต: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA ใยแก้วยาวและคาร์บอนไฟเบอร์แทรกซึมอย่างต่อเนื่องเทอร์โมคอมโพสิต reinforcement ชุดวิศวกรรมพลาสติก
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมโปรดติดต่อฉัน
ไมค์ลี
อีเมล: sale02@lfrtplastic.com
โทรศัพท์มือถือ: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
เว็บไซต์: www.lfrt-plastic.com
Add: No.27 ถนน Hongxi, Tiangong Chuangxin Technology Park, เมือง Maxiang, Xiang'an Dist, เซียะเหมิน, ฝูเจี้ยน, จีน
