LGF40 PPS GF40 สารประกอบสำหรับปั๊มน้ำ

ความท้าทาย

ซัพพลายเออร์ระดับยานยนต์-1 ต้องการวัสดุสำหรับตัวเรือนวาล์วระบบหมุนเวียนแก๊สไอเสีย (EGR) ส่วนประกอบนี้ต้องเผชิญกับสภาพแวดล้อมที่เลวร้ายที่สุดแห่งหนึ่งในยานพาหนะ: อุณหภูมิสูงอย่างต่อเนื่องสูงถึง 200 องศา และการสัมผัสก๊าซไอเสียที่เป็นกรด เชื้อเพลิงที่ไม่เผาไหม้ และน้ำมันเครื่องอย่างต่อเนื่อง วิธีการแก้ปัญหาแบบเดิมคือชิ้นส่วนอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปซึ่งมีราคาสูงและหนักซึ่งต้องใช้การตัดเฉือนจำนวนมาก

วิธีแก้ปัญหา: LFT-PPS-LGF40-NG04

คอมโพสิตไฟเบอร์ยาว PPS- ของเราเป็นเทอร์โมพลาสติกชนิดเดียวที่สามารถอยู่รอดในสภาพแวดล้อมนี้ได้ เมทริกซ์ PPS ให้ภูมิคุ้มกันอย่างสมบูรณ์ต่อค็อกเทลเคมีที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ในขณะที่การเสริมใยแก้วยาว 40% ให้ความแข็งสูงและต้านทานการคืบคลานที่จำเป็นในการรักษาการผนึกที่แน่นหนาและความเสถียรของขนาดที่อุณหภูมิสุดขีด การดูดซับความชื้นต่ำของวัสดุยังช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอโดยไม่คำนึงถึงความชื้น

ผลลัพธ์: ตัวเรือน EGR ที่เบากว่า 50% ซึ่งผ่านการทดสอบการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างฉับพลันและการสัมผัสสารเคมี ทำให้สามารถลดต้นทุนชิ้นส่วนทั้งหมดได้ 30% และปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์โดยรวม

1. ตัวเรือนและตัวเรือนปั๊ม

แทนที่สเตนเลสสตีล โดยให้ความทนทานต่อสารเคมีเหมือนกัน โดยลดน้ำหนักลง 75% และสามารถขึ้นรูปรูปทรงที่ซับซ้อนได้ในขั้นตอนเดียว

2. ใบพัดและใบพัด

ความแข็งสูงและความต้านทานการคืบป้องกันการเสียรูปภายใต้แรงดันและการไหลสูง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอของปั๊มเมื่อเวลาผ่านไป

3. หน้าแปลนและขั้วต่อ

การดูดซับความชื้นเกือบ-เป็นศูนย์และการขยายตัวทางความร้อนต่ำรับประกันความเสถียรของขนาด ทำให้มั่นใจได้ถึงซีลกันรั่ว-ในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง