LFT-G®โพลีโพรพีลีนเสริมเส้นใยยาวสำหรับชิ้นส่วนเปลี่ยนเกียร์ยานยนต์
คุณภาพสัมผัสความแข็งแรงทางวิศวกรรม: วัสดุที่เหมาะสำหรับการเปลี่ยนเกียร์ยานยนต์
เครื่องเปลี่ยนเกียร์ยานยนต์เป็นจุดหลักของการมีปฏิสัมพันธ์ระหว่างผู้ขับขี่และยานพาหนะเรียกร้องวัสดุที่ไม่เพียง แต่มีความสมบูรณ์ของโครงสร้างเท่านั้นLFT-G®PP LGF40เกิดขึ้นเป็นโซลูชันวัสดุที่เหนือกว่าสำหรับการสร้างส่วนประกอบตัวเปลี่ยนเกียร์ยานยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูงส่งมอบความสมดุลที่ยอดเยี่ยมของความแข็งแรงเชิงกลการออกแบบที่มีน้ำหนักเบาและความสามารถในการขึ้นรูปได้ดีเยี่ยม โดยการฝังเส้นใยแก้วยาวต่อเนื่อง (40%) อย่างมีนัยสำคัญภายในเมทริกซ์โพลีโพรพีลีนคุณภาพสูง LFT-G®PP LGF40 ได้รับอัตราส่วนความแข็งแรงต่อความแข็งแกร่งที่น่าสนใจทำให้สามารถผลิตชิ้นส่วนเกียร์เปลี่ยนเกียร์ที่รู้สึกมั่นคงและตอบสนองได้ในมือของคนขับ เกรดพิเศษของ LFT PP LGF40 นี้ได้รับการกำหนดอย่างเชี่ยวชาญเพื่อทนต่อความเครียดซ้ำ ๆ และการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่พบภายในการตกแต่งภายในของยานพาหนะเพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานในระยะยาวความเสถียรของมิติสำหรับการทำงานที่แม่นยำ ความสามารถในการหล่อขึ้นรูปเป็นรูปทรงที่ซับซ้อนและตามหลักสรีรศาสตร์ทำให้เหมาะสำหรับการออกแบบตัวเปลี่ยนที่ทันสมัย
ข้อดีที่สำคัญของ LFT-G®PP LGF40 สำหรับชิ้นส่วนเปลี่ยนเกียร์ยานยนต์
- ความแข็งแรงและความแข็งที่เหมาะสมที่สุด:ให้ความสมบูรณ์ทางกลที่จำเป็นสำหรับความรู้สึกที่เป็นของแข็งตอบสนองและการทำงานที่เชื่อถือได้ของกลไกการเปลี่ยนเกียร์
- การออกแบบที่มีน้ำหนักเบา:มีส่วนช่วยลดน้ำหนักในการตกแต่งภายในของยานพาหนะซึ่งอาจปรับปรุงประสิทธิภาพและการจัดการโดยรวม
- เสถียรภาพมิติที่ยอดเยี่ยม:ทำให้มั่นใจได้ว่ามีความเหมาะสมและการทำงานที่ราบรื่นของกลไกการเปลี่ยนเกียร์ในอุณหภูมิภายในที่แตกต่างกัน
- ความสามารถในการขึ้นรูปและความเป็นอิสระของการออกแบบที่เหนือกว่า:ช่วยให้การสร้างรูปทรงที่ซับซ้อนการยศาสตร์ทำให้สามารถรวมปุ่มได้อย่างราบรื่นของปุ่มแสงและส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ
- พื้นผิวที่ดีและคุณภาพสัมผัสที่ดี:สามารถหล่อขึ้นรูปเพื่อให้ได้พื้นผิวและพื้นผิวที่หลากหลายซึ่งมีส่วนทำให้รู้สึกถึงการตกแต่งภายในของยานพาหนะ
- ประสิทธิภาพที่ทนทาน:ทนต่อความเครียดซ้ำ ๆ และความผันผวนของอุณหภูมิที่พบในช่วงอายุการใช้งานของยานพาหนะ
โดยการระบุ ** lft-g®PP LGF40 ** สำหรับส่วนประกอบเครื่องเปลี่ยนเกียร์ยานยนต์ของคุณคุณกำลังเลือกวัสดุที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและประสบการณ์สัมผัสสำหรับผู้ขับขี่ เกรด LFT PP พิเศษของเราช่วยให้ผู้ผลิตยานยนต์สามารถพัฒนาตัวเปลี่ยนเกียร์ที่เบากว่าทนทานมากขึ้นตอบสนองได้ดีขึ้นและรวมเข้ากับการออกแบบตกแต่งภายในที่ทันสมัยอย่างราบรื่น สำรวจความเป็นไปได้และพันธมิตรกับเราเพื่อสร้างการตกแต่งภายในยานยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูงรุ่นต่อไป
สำหรับข้อมูลทางเทคนิคเพิ่มเติมโปรดดูที่ไฟล์ข้อมูลจำเพาะด้านล่าง, หรือ
ติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเราสำหรับโซลูชั่นวัสดุเปลี่ยนเกียร์ยานยนต์
LFT-G® แผ่นข้อมูลทางเทคนิค PP LGF40 สำหรับชิ้นส่วนเปลี่ยนเกียร์ยานยนต์
เอกสารนี้ให้ข้อมูลทางเทคนิคสำหรับโพลีโพรพีลีนเสริมใยแก้วยาว 40% (LFT-G® PP LGF40) วัสดุที่เกี่ยวข้องโดยเฉพาะสำหรับส่วนประกอบตัวเปลี่ยนเกียร์ยานยนต์และชิ้นส่วนภายในอื่น ๆ ข้อมูลที่นำเสนอที่นี่ขึ้นอยู่กับค่าทั่วไปที่ได้จากซัพพลายเออร์วัสดุระหว่างประเทศและมาตรฐาน โปรดดูข้อมูลเฉพาะของโปรแกรมของคุณสำหรับค่าวัสดุ LFT ที่แม่นยำ
คุณสมบัติเชิงกล
| คุณสมบัติ | ค่า | หน่วย | มาตรฐานทดสอบ |
|---|---|---|---|
| แรงดึง | 120-130 | MPA | iso 527-1 |
| โมดูลัสแรงดึง | 7000-9000 | MPA | iso 527-1 |
| การยืดตัวเมื่อหยุดพัก | 1.8-2.5 | % | iso 527-1 |
| ความแข็งแรงในการโค้งงอ | 170-187 | MPA | ISO 178 |
| โมดูลัสโค้งงอ | 6000-8000 | MPA | ISO 178 |
| ความแข็งแรงของแรงกระแทก Izod รอยบาก (+23 องศา) | 36-49 | kj\/m² | ISO 180\/1A |
| ความแข็งแรงของแรงกระแทก Izod รอยบาก (-30 องศา) | 35-48 | kj\/m² | ISO 180\/1A |
| ความเหนื่อยล้า (ที่ 106รอบ) | 50-60 | MPA | ขึ้นอยู่กับการทดสอบภายใน |
คุณสมบัติทางความร้อน
| คุณสมบัติ | ค่า | หน่วย | มาตรฐานทดสอบ |
|---|---|---|---|
| อุณหภูมิหลอมละลาย | 260-290 | ระดับ | ISO 11357 |
|
อุณหภูมิการเบี่ยงเบนความร้อน (HDT\/A, 1.8 MPa) |
159 | ระดับ | iso 75-1 |
| ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนเชิงเส้น | 4-6 | x 10-5/K | ISO 11359 |
คุณสมบัติอื่น ๆ
| คุณสมบัติ | ค่า | หน่วย | มาตรฐานทดสอบ |
|---|---|---|---|
| ความหนาแน่น | 1.22 | g\/cm³ | ISO 1183 |
| ความไวไฟ (UL 94) | HB หรือ V -2 (ขึ้นอยู่กับเกรด) | - | ul 94 |
| การดูดซึมความชื้น (24 ชั่วโมง) | <0.05 | % | ISO 62 |
| อัตราการหดตัว (การหดตัวของเชื้อรา) | 0.5-1.0 | % | ASTM D -955 |
| ความแข็งของพื้นผิว (Rockwell) | R90-R105 | - | ASTM D785 |
ความต้านทานทางเคมี (ทั่วไป)
LFT-G® PP LGF40 แสดงความต้านทานต่อสารต่อไปนี้ที่เกี่ยวข้องกับการตกแต่งภายในยานยนต์:
- น้ำและความชื้น - ยอดเยี่ยม
- กรดเจือจาง - ดี
- ด่างเจือจาง - ดี
- ตัวแทนทำความสะอาดภายในยานยนต์ทั่วไป - ดี
- น้ำมันและจาระบี - ยุติธรรมถึงดี
ข้อมูลการประมวลผล (ทั่วไป)
เงื่อนไขการประมวลผลที่แนะนำสำหรับ LFT-G® PP LGF40 สำหรับการฉีดขึ้นรูปชิ้นส่วนเปลี่ยนเกียร์ยานยนต์:
- อุณหภูมิละลาย: 200-240 องศา
- อุณหภูมิแม่พิมพ์: 30-60 องศา
- ความเร็วในการฉีด: ปานกลาง (ปรับให้เหมาะสมสำหรับการเก็บความยาวของเส้นใยและผิวผิว)
- การถือแรงดัน: ปรับให้เหมาะสมเพื่อลดการบิดเบือนและให้แน่ใจว่ามีความแม่นยำมิติ
หมายเหตุและข้อมูลเพิ่มเติม:
แหล่งข้อมูล:ข้อมูลนี้รวบรวมตามค่าทั่วไปสำหรับ PP LGF40 จากผู้ผลิตวัสดุระหว่างประเทศและมาตรฐาน ความแข็งแรงของความเหนื่อยล้าขึ้นอยู่กับการทดสอบภายในLFT-G® PP LGF40 ให้ความสมดุลที่ยอดเยี่ยมของความแข็งแรงเชิงกลความแข็งลักษณะที่มีน้ำหนักเบาและความเสถียรในมิติทำให้เป็นวัสดุที่เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับส่วนประกอบเครื่องเปลี่ยนเกียร์ยานยนต์และชิ้นส่วนภายในอื่น ๆ ที่คุณภาพสัมผัสและความน่าเชื่อถือในระยะยาวเป็นสิ่งสำคัญ ความสามารถในการขึ้นรูปที่ดีช่วยให้การออกแบบที่ซับซ้อนและการรวมคุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์โปรดปรึกษาเอกสารการปฏิบัติตามกฎระเบียบเฉพาะสำหรับมาตรฐานการตกแต่งภายในยานยนต์ สำหรับข้อมูลที่แม่นยำและเฉพาะเจาะจงสำหรับโปรแกรมของคุณโปรดปรึกษาแผ่นข้อมูลที่จัดทำโดยซัพพลายเออร์วัสดุของคุณ
ดาวน์โหลดแผ่นข้อมูล LFT ที่สมบูรณ์ pdf
ป้ายกำกับยอดนิยม: LFT-G® PP LGF40 วัสดุสำหรับส่วนเกียร์เกียร์ส่วนหนึ่ง, จีน, ผู้ผลิต, ซัพพลายเออร์, โรงงาน, ซื้อ, ปรับแต่งเอง
