LFT-G® PP LGF40: คอมโพสิตใยแก้วยาวขั้นสูงสำหรับการใช้งานโครงสร้าง

รายละเอียด

LFT-G® PP LGF40 เป็นเทอร์โมพลาสติกเสริมที่ประกอบด้วยโพลีโพรพีลีน Copo และเส้นใยแก้วยาว 40%
คุณสมบัติ: ความแข็งแรงสูงผลกระทบสูง ความต้านทานต่อสภาพอากาศความทนทานที่ดี
แอปพลิเคชัน: ชิ้นส่วนอัตโนมัติ, ส่วนกีฬา, ผลิตภัณฑ์เครื่องใช้ในบ้าน

ประเภท

โพรพิลีนเสริมเส้นใยแก้วยาว

Share to

PP LGF40 คอมโพสิตโครงสร้าง|เทอร์โมพลาสติกเกรดยานยนต์|[LFT-G^®]

PP LGF VS GF1.jpg

การวิเคราะห์การกระจายไฟเบอร์ (อัตราการเก็บรักษา 88%)

ความก้าวหน้าทางวิศวกรรมวัสดุ

สถาปัตยกรรมคอมโพสิต

PP LGF40 ของเรารวม polypropylene isotactic กับเส้นใยแก้วยาว 40% (12-15 mm ความยาว) ผ่านเทคโนโลยี pultrusion ที่จดสิทธิบัตร:

ความแข็งแรงพันธะไฟเบอร์เมทริกซ์: 28MPA (ASTM D2344)
การควบคุมการปฐมนิเทศไฟเบอร์: ± 5 องศาเบี่ยงเบน
การดูดซึมความชื้น:<0.05% (ISO 62)

ความเป็นเลิศด้านการผลิต

ผลิตภายใต้ ISO 9001- กระบวนการรับรองด้วย:

8- การควบคุมอุณหภูมิโซน (190 องศา -230 องศา)
การตรวจสอบความหนืดแบบเรียลไทม์ (ความแม่นยำ± 2%)
ระบบการให้อาหารไฟเบอร์แบบวงปิด

การใช้งานยานยนต์ที่ผ่านการรับรอง

โมดูลส่วนหน้า

การลดน้ำหนัก: 30-40% เทียบกับเหล็กกล้า
รวม 10+ ส่วนประกอบเป็นชิ้นเดียว
รอบเวลา: 45 วินาที (เร็วกว่า PA66 30%)

สิ่งกีดขวางแบตเตอรี่

คะแนนการป้องกัน IP67
UL94 V -0 Flame retardancy (ความหนา 1.6 มม.)
ความต้านทานทางเคมีต่อ pH 3-11 โซลูชัน

ฝาปิดเครื่องยนต์

product-750-469

แอปพลิเคชั่นฝาครอบเครื่องยนต์ยานยนต์ (ลดน้ำหนัก 21%)
การลดน้ำหนัก 21% เทียบกับอลูมิเนียม
ความต้านทานการสั่นสะเทือน: ความถี่ธรรมชาติ 18.3Hz
การลดต้นทุน: € 18.50/ยานพาหนะ

ส่วนประกอบโครงสร้าง

แรงดึง: 142mpa (+18% vs pa 66- gf30)
แรงกระแทก: 320 J/M (3 × Virgin PP)
HDT @1.8MPa: 152 degree

แผ่นข้อมูลประสิทธิภาพ

คุณสมบัติ	PP LGF40	Pa 66- gf30	วิธีทดสอบ
แรงดึง	142 MPa	120 MPa	ISO 527
โมดูลัสโค้งงอ	6.87 เกรดเฉลี่ย	5.2 เกรดเฉลี่ย	ISO 178
ความแข็งแรงของผลกระทบ	320 J/m	95 J/m	ISO 179
ความหนาแน่น	1.22 g/cm³	1.36 g/cm³	ISO 1183
การขยายตัวทางความร้อน	3.1 ×10⁻⁵/ องศา	5.8 ×10⁻⁵/ องศา	ISO 11359