LFT-G® LGF50 PP LFT เม็ดโพลีโพรพีลีน

วัสดุ PP LGF50 ได้รับความนิยมมากขึ้นในอุตสาหกรรม โดยเฉพาะชิ้นส่วนที่ต้องการความทนทานและความแข็งแรงสูง LFT-G® PP LGF50 ย่อมาจาก Polypropylene Long Glass Fiber 50% ซึ่งหมายความว่าวัสดุนี้ประกอบด้วยใยแก้วยาว 50% และโพลีโพรพีลีน 50% เส้นใยแก้วยาวเป็นสิ่งที่ทำให้วัสดุมีความแข็งแรงและทนทาน ในขณะที่โพลีโพรพีลีนให้ความยืดหยุ่นและทนทานต่อความร้อนและสารเคมี

คอมโพสิตพลาสติกวิศวกรรมเสริมใยยาว LFTPP LGF มีน้ำหนักเบากว่าส่วนประกอบเหล็กที่มีความแข็งแรงเท่ากัน 25-35% การใช้วัสดุ LFT ยังรวมถึง:

• เพิ่มการใช้พลาสติก/คอมโพสิตไฟเบอร์ยาวในแผงตัวถัง
• เทคโนโลยีการเสริมแรงวัสดุเส้นใยต่อเนื่องยาวนานสำหรับส่วนประกอบโครงสร้าง
• การใช้พลาสติกเสริมใยคาร์บอนยาวมากขึ้นสำหรับชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ส่วนประกอบโครงสร้าง เนื่องจากการพัฒนาคอมโพสิตที่มีต้นทุนต่ำ-
• การใช้เส้นใยคาร์บอนไนลอนยาวขั้นสูงใต้ฝากระโปรงและในฝาครอบแบตเตอรี่รถยนต์

การปั้นแบบ Twist pultrusion เป็นเทคโนโลยีใหม่ที่ใช้ในการผลิตเม็ด LFT ซึ่งจะทำให้ความยาวของเส้นใยเกินความยาวของเม็ดพลาสติก ช่วยเพิ่มคุณสมบัติทางกล

เมื่อเทียบกับโครงเหล็กมาตรฐานรุ่นก่อน น้ำหนักของชิ้นส่วนยานยนต์ลดลง 51% จำนวนการรวมชิ้นส่วนทั้งหมดลดลงจาก 33% เป็น 4% วัสดุโพลีโพรพีลีนใยแก้วแบบยาว LFTPP ช่วยเพิ่มความแข็งในการบิดงอได้ 13% เมื่อเทียบกับวัสดุ LFT ที่เสริมด้วยคาร์บอนไฟเบอร์แบบยาว ในทำนองเดียวกัน มีแรงทำลายชิ้นส่วนเพิ่มขึ้น 25% โดยมีต้นทุนลดลง 24%

เซียะเหมิน LFT-G ใช้กระบวนการตัด LFT- G ranules เพื่อเตรียมปั๊มฉีดขึ้นรูปแบบ PP อัตราการไหลสูง วัสดุพิเศษ โมดูลัสแรงดัดงอของผลิตภัณฑ์ที่ 1600MPa หรือมากกว่า เพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการออกแบบและข้อกำหนดในการประมวลผลของลูกค้า และได้รับการผลิตในขนาดใหญ่