ใยแก้วยาวไนลอน 66 สำหรับกระทะน้ำมันเครื่อง

ใยแก้วยาวไนลอน 66 สำหรับกระทะน้ำมันเครื่อง

รายละเอียด
ใยแก้วยาวไนลอน 66 สำหรับกระทะน้ำมันเครื่อง:
1. ความต้านทานแรงดัดงอ โมดูลัสแรงดัดงอ แรงกระแทก และความต้านทานแรงเฉือนระนาบของคอมโพสิต CCF/MCPA เพิ่มขึ้นเมื่อมีปริมาณคาร์บอนไฟเบอร์เพิ่มขึ้น
2.ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานและการสึกหรอของคอมโพสิต CCF/MCPA จะลดลงตามภาระที่เพิ่มขึ้น
3.กลไกการสึกหรอของคอมโพสิต CCF/MCPA ส่วนใหญ่เป็นการสึกหรอแบบเสียดสีและการสึกหรอแบบยึดเกาะ
ประเภท
สารประกอบ PA66 LGF
Share to
ส่งคำถาม
คุยตอนนี้
คำอธิบาย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค

ใยแก้วยาวไนลอน 66 สำหรับกระทะน้ำมันเครื่อง

รายละเอียดสินค้า

Long Glass Fiber Filled PA 6.png

 

ชื่อสินค้า ใยแก้วยาวไนลอน 66 สำหรับกระทะน้ำมันเครื่อง
สี สีดำเป็นธรรมชาติตามความต้องการ
พิมพ์ เม็ด เม็ด ชิป
เนื้อหาที่เติมเต็ม ใยแก้วยาว 10-70%

ความยาวใยแก้ว

6 มม.-25 มม
ท่าเรือ ท่าเรือเซียะเหมิน

ชื่อแบรนด์

แอลเอฟที-จี™

เวลาการส่งมอบ 7-10 วันหลังจากชำระเงิน

 

 
 

ในแง่ของน้ำหนักส่วนประกอบ เมื่อเปรียบเทียบกับกระทะน้ำมันหล่อโลหะผสมอะลูมิเนียม- น้ำหนักของกระทะน้ำมัน Nylon 66 LGF จะลดลง 30% ถึง 60% ในแง่ของต้นทุนการผลิต กระทะน้ำมันไนลอน 66 ใยแก้วแบบยาวไม่เพียงแต่ช่วยลดต้นทุนการผลิตแม่พิมพ์เท่านั้น แต่ยังละเว้นกระบวนการตัดเฉือนหลังจากการหล่อขึ้นรูปของกระทะน้ำมันโลหะผสมอลูมิเนียมอีกด้วย การประหยัดต้นทุนของแม่พิมพ์พลาสติกเพียงอย่างเดียวก็สามารถช่วยได้มาก อายุการใช้งานของแม่พิมพ์ไนลอน 66 ใยแก้วแบบยาวคือ 10 เท่าของแม่พิมพ์โลหะผสมอลูมิเนียม และต้นทุนการผลิตต่ำกว่ากระทะน้ำมันโลหะผสมอลูมิเนียม 10% ถึง 40%

เนื่องจากไนลอน 66 ใยแก้วแบบยาวมีประสิทธิภาพที่ครอบคลุมดีกว่า และมีคุณสมบัติหลายประการ เช่น ทนต่อสารเคมีและการรีไซเคิลได้ง่าย การเปลี่ยนกระทะน้ำมันที่ทำจากแผ่นเหล็กอาจลดคุณภาพ เพิ่มความแม่นยำของผลิตภัณฑ์ และปรับปรุงความเสถียรของมิติ

 

ใยแก้วยาวไนลอน 66 สำหรับกระทะน้ำมันเครื่อง TDS

Long Glass Fiber Filled PA 6.png

PA66+LGF30 TDS.JPG

หากคุณต้องการเอกสารข้อมูลทางเทคนิคอื่น ๆ ของ Long Glass Fiber Nylon 66 สำหรับ Engine Oil Pan โปรดติดต่อcandyhu@lfrtplastic.com

   

 

ใยแก้วยาวไนลอน 66 สำหรับกระทะน้ำมันเครื่องแอปพลิเคชัน

Long Glass Fiber Filled PA 6.png

อ่างน้ำมันเครื่องจะอยู่ที่ส่วนล่างของเครื่องยนต์และสามารถถอดประกอบและปิดผนึกโดยใช้ห้องข้อเหวี่ยงเป็นเปลือกนอกของถังเก็บน้ำมันได้ อ่างน้ำมันเครื่องคือส่วนล่างของห้องข้อเหวี่ยงหรือที่เรียกว่าห้องข้อเหวี่ยงด้านล่าง กระทะน้ำมันแบบดั้งเดิมส่วนใหญ่ประทับจากแผ่นเหล็กบางๆ และมีการติดตั้งแผ่นกั้นน้ำมัน-ไว้ด้านในเพื่อหลีกเลี่ยงการหกเลอะเทอะของพื้นผิวน้ำมันที่เกิดจากการสั่นของเครื่องยนต์ ซึ่งเอื้อต่อการตกตะกอนของสิ่งสกปรกในน้ำมันหล่อลื่น มีการติดตั้งก้านวัดน้ำมันไว้ด้านข้างเพื่อตรวจสอบปริมาณน้ำมัน กระทะน้ำมันที่ทำจากเหล็กประทับตรามีสองประเภทและกระทะน้ำมันโลหะผสมอะลูมิเนียมหล่อ-

 Engine Oil Pan.jpg

 

การรับรองเอสจีเอ

Long Glass Fiber Filled PA 6.png

ติดต่อเรา

Long Glass Fiber Filled PA 6.png

contact

 

 

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: ไนลอนใยแก้วยาว 66 สำหรับกระทะน้ำมันเครื่อง จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน ซื้อ กำหนดเอง

ส่งคำถาม