แอลเอฟที-ช^®PA6 GF30 (LGF30) – โพลีเอไมด์ที่มีโครงสร้างขั้นรุนแรง

LFT-G® PA6 GF30 LGF30 Pellets แอลเอฟที-ช^®PA6 GF30 (รุ่น: LFT-PA6-GF30-NG03)เป็นวัสดุคอมโพสิตทางวิศวกรรมระดับพรีเมี่ยมที่มีความแข็งแกร่งโพลีเอไมด์ 6 (ไนลอน 6)เมทริกซ์เสริมแรงต่อเนื่อง 30%ใยแก้วยาว. ออกแบบมาเพื่อสภาพแวดล้อมทางกลและความร้อนที่รุนแรง ช่วยเชื่อมช่องว่างด้านประสิทธิภาพระหว่างพลาสติกมาตรฐานและโลหะเบาได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ความสามารถหลัก:

● ความทนทานต่อความร้อน:อุณหภูมิการโก่งความร้อนสูง (HDT) สูงถึง 210 องศา
● ความเหนียวแบบไดนามิก:โครงกระดูกไฟเบอร์ 3D ดูดซับพลังงานกระแทกมหาศาล
● การเปลี่ยนโลหะ:แทนที่อะลูมิเนียมในชิ้นส่วนยานยนต์ใต้-
● ความแม่นยำมิติ:การหดตัวลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับ PA6 ที่ไม่เสริมแรง

ข้อมูล-เกณฑ์มาตรฐานที่ขับเคลื่อนด้วย: ไฟเบอร์แบบยาวเทียบกับไฟเบอร์แบบสั้น PA6

เส้นใยสั้นมาตรฐาน PA6 มีแนวโน้มที่จะเกิดความเมื่อยล้าและการคืบคลาน ดูว่า 30% ของเราเป็นอย่างไรใยแก้วยาวเครือข่ายต่อเนื่องจะเปลี่ยนขีดจำกัดทางกลของ Nylon 6 เป็นพื้นฐาน

ทนต่อแรงกระแทกแบบมีรอยบาก

LFT-G® PA6 LGF30

มาตรฐาน PA6 SGF30

ความอดทนต่อความเมื่อยล้า (ความเครียดแบบวนรอบ)

LFT-G® PA6 LGF30

มาตรฐาน PA6 SGF30

*ข้อมูลแสดงถึงการปรับปรุงประสิทธิภาพที่เกี่ยวข้องตามมาตรฐานการทดสอบ ISO ภายใน

เอกสารข้อมูลทางเทคนิค: LFT-PA6-GF30-NG03 (แห้งเมื่อขึ้นรูป)

คุณสมบัติ	มาตรฐานการทดสอบ	หน่วย	ค่าทั่วไป
เรซินฐาน	-	-	โพลีเอไมด์ 6 (PA6)
ปริมาณไฟเบอร์	ISO 1172	%	ใยแก้วยาว 30%
ความหนาแน่น	ISO1183	กรัม/ซม.³	1.34 - 1.36
ความต้านแรงดึง	ISO 527	MPa	165 - 178
โมดูลัสแรงดัดงอ	ISO178	MPa	8,000 - 9,000
แรงกระแทกที่มีรอยบาก	ISO179	กิโลจูล/ตรม	27 - 29
HDT (1.80 เมกะปาสคาล)	ISO75	ระดับ	210 - 215

ดาวน์โหลด PA6-GF30 TDS (PDF)

การประมวลผลข้อมูล

ค่าต่อไปนี้เป็นค่าแนะนำ เราขอแนะนำเครื่องดูดความชื้น / เครื่องทำลมแห้ง (ปริมาณความชื้นต่ำกว่า 0.1%)

เพื่อลดการแตกหักของเส้นใยให้เหลือน้อยที่สุดและรับประกันประสิทธิภาพสูงสุด ขอแนะนำให้ใช้สกรู-แรงอัดต่ำและ-วัตถุประสงค์ทั่วไป

พารามิเตอร์	คำแนะนำ
อุณหภูมิการอบแห้ง	80 - 100 องศา
เวลาในการอบแห้ง	4 - 6 ชั่วโมง
อุณหภูมิหลอมละลาย (หัวฉีด ②)	250 - 280 องศา
อุณหภูมิแม่พิมพ์ (โซน 3)	54 - 96 องศา
แรงดันย้อนกลับ	ต่ำ (เพื่อลดความเสียหายของไฟเบอร์)

Injection molding Process info

การใช้งานในอุตสาหกรรม: ความร้อนสูงและความเครียดสูง

ชิ้นส่วนใต้ฝากระโปรงรถ-

ชิ้นส่วนห้องเครื่องยนต์ต้องเผชิญกับความร้อนจัดและการสัมผัสสารเคมีอย่างต่อเนื่อง ด้วย HDT 210 องศา , LFT-G^®PA6 LGF30 เข้ามาแทนที่อะลูมิเนียมในฝาครอบเครื่องยนต์ ท่อร่วมไอดี และถังปลายหม้อน้ำได้อย่างสมบูรณ์แบบ ซึ่งช่วยลดน้ำหนักได้มากโดยไม่เสียรูปจากความร้อน

Automotive Engine Cover LFT PA6 GF30

เกียร์และตัวเรือนเครื่องมือไฟฟ้า

เครื่องมือทางอุตสาหกรรมสั่นสะเทือนอย่างรุนแรงและเกิดความร้อน เมทริกซ์โพลีเอไมด์ 6 ให้ความทนทานต่อการสึกหรอและทนความร้อนได้ดีเยี่ยม ในขณะที่โครงไฟเบอร์ยาว 30% ดูดซับการสั่นสะเทือนความถี่สูง- ช่วยป้องกันปลอกหรือเกียร์ภายในไม่ให้แตกหักเมื่อล้า

Industrial Machinery Brackets LFT PA6

รอกเครื่องจักรอุตสาหกรรม

แทนที่สังกะสีและเหล็กกล้าหล่อหนัก-ในรอกและ-ฉากรับน้ำหนัก วัสดุช่วยลดมวลการหมุนได้อย่างมาก ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ขณะเดียวกันก็รักษาความต้านทานแรงดึงที่จำเป็นต่อการรับน้ำหนักของสายพานหนักอย่างต่อเนื่อง

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

ถาม: การดูดซับความชื้นส่งผลต่อ PA6 LGF30 อย่างไร

ตอบ: โพลีเอไมด์ 6 (ไนลอน) ดูดซับความชื้นตามธรรมชาติ ซึ่งโดยทั่วไปจะเพิ่มความเหนียวแต่จะลดความแข็งลงเล็กน้อย อย่างไรก็ตามเนื่องจากวัสดุของเราถูกล็อคเข้าด้วยกันอย่างเข้มงวดถึง 30%ใยแก้วยาวโครงกระดูก การเปลี่ยนแปลงมิติ และการสูญเสียโมดูลัสเนื่องจากความชื้นจะลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับ PA6 ที่ไม่มีการเสริมแรง

ถาม: ทำไมต้องเลือก Long Fiber PA6 มากกว่า Short Fiber PA6

ตอบ: เส้นใยสั้นมาตรฐาน PA6 มีความไวต่อการคืบคลานสูง (การเสียรูปเมื่อเวลาผ่านไป) และความล้มเหลวเมื่อยล้า แอลเอฟที-ช^®รักษาเส้นใยต่อเนื่องได้ 10-12 มม. สิ่งนี้จะสร้างตาข่าย 3 มิติภายในที่ช่วยเพิ่มแรงกระแทก เพิ่มความทนทานต่อความเมื่อยล้าเป็นสองเท่า และลดการคืบคลานในระยะยาวภายใต้น้ำหนักบรรทุก

ถาม: PA6 GF30 สามารถทดแทนโลหะได้หรือไม่

A: ใช่.ด้วยความต้านทานแรงดึงเกิน 150 MPa และ HDT ที่ 210 องศา มักจะเข้ามาแทนที่อะลูมิเนียมและแมกนีเซียมในโครงยึดยานยนต์ใต้- เป็นประจำ ซึ่งช่วยลดน้ำหนักชิ้นส่วนได้มากถึง 50% ขณะเดียวกันก็กำจัดการตัดเฉือน CNC รองที่มีราคาแพง