แชมป์-ประสิทธิผลและหนักหน่วง-ด้านต้นทุน
แอลเอฟที-ช®PA6 LGF40 (PA6-NA-NG04)ใช้ประโยชน์จากความทนทานโดยธรรมชาติของโพลีอะไมด์ 6 เพื่อสร้างคอมโพสิตโครงสร้างเกรดอุตสาหกรรม- ที่สามารถทนต่อแรงกระแทกแบบไดนามิกมหาศาลและการสั่นสะเทือนที่รุนแรง แม้ว่าพลาสติกเส้นใยสั้น-มาตรฐานจะแตกสลายภายใต้แรงจลน์ที่หนัก แต่โครงข่ายใยแก้วที่ยาว 40% นี้ทำหน้าที่เป็นโครงกระดูกภายในที่ไม่แตกหัก โดยนำเสนอการผสมผสานที่เป็นเอกลักษณ์ของความแข็งแรงสูง การลดแรงสั่นสะเทือน NVH (เสียงรบกวน การสั่นสะเทือน และความกระด้าง) ที่เหนือกว่า และความคุ้มค่า- ทำให้เป็นทางเลือกที่มีน้ำหนักเบาขั้นสุดท้ายสำหรับ-ฉากยึดสังกะสีหล่อและเหล็กหนัก
ค่าทั่วไปที่แสดงข้างต้นใช้สำหรับการอ้างอิงทางวิศวกรรมอย่างรวดเร็ว PA6 LGF40 มอบคุณสมบัติการแยกแรงสั่นสะเทือนที่เหนือกว่าตามธรรมชาติเมื่อเปรียบเทียบกับ PA66 ที่มีผลึกสูง ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการติดตั้งเครื่องยนต์และมอเตอร์
ข้อมูลจำเพาะของวัสดุ PA6 LGF40
ส่วนนี้จะกำหนดเกรดเชิงพาณิชย์ ระบบโพลีเมอร์ และคุณลักษณะวัสดุที่สำคัญของ LFT-G®PA6 LGF40.
| คุณสมบัติ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| เกรดสินค้า/รหัส | LFT-G® PA6-NA-NG04 |
| ประเภทวัสดุ | โพลีเอไมด์เสริมใยแก้วยาว 40% 6 |
| โพลีเมอร์เมทริกซ์ | โพลีเอไมด์ 6 (PA6 / ไนลอน 6) |
| ปริมาณแก้ว / คาร์บอน | ใยแก้วยาว 40% |
| สีที่มีจำหน่าย | ดำ, ธรรมชาติ (ปรับแต่งได้) |
| รูปแบบ/ความยาวเม็ด | เม็ด (ความยาว: 10 มม. - 12 มม.) |
| วิธีการประมวลผล | การฉีดขึ้นรูป |
| การวางตำแหน่งทั่วไป | -ผลกระทบต่อหน้าที่หนักและต้นทุน-การเปลี่ยนเหล็กอย่างมีประสิทธิภาพ |
คุณสมบัติวัสดุทั่วไปของ PA6 LGF40
| คุณสมบัติ | มาตรฐาน | ค่า |
|---|---|---|
| ความหนาแน่น | ISO1183 | 1.43 ก./ซม.³ |
| การหดตัวของแม่พิมพ์ | ISO 294-4 | 0.15–0.35% |
| ความต้านแรงดึง | ISO 527 | 189 เมกะปาสคาล |
| โมดูลัสแรงดึง | ISO 527 | 12,588 เมกะปาสคาล |
| การยืดตัวที่จุดขาด | ISO 527 | 1.7–2.5% |
| คุณสมบัติ | มาตรฐาน | ค่า |
|---|---|---|
| ความแข็งแรงของแรงดัดงอ | ISO178 | 283 เมกะปาสคาล |
| โมดูลัสแรงดัดงอ | ISO178 | 9,623 เมกะปาสคาล |
| ผลกระทบชาร์ปีมีรอยบาก | ISO179 | 34 กิโลจูล/ตรม |
| HDT (1.8 เมกะปาสคาล) | ISO 75-2 | 208 องศา |
| ความไวไฟ | มาตรฐาน UL94 | HB |
ค่าทั่วไปมีไว้เพื่อใช้อ้างอิงทางวิศวกรรม ประสิทธิภาพของชิ้นส่วนที่ขึ้นรูปจริง-ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิในการประมวลผลและการออกแบบแม่พิมพ์ โพลีเมอร์ PA6 มีคุณสมบัติดูดความชื้น การปรับความชื้นจะเพิ่มความต้านทานแรงกระแทกในขณะที่โมดูลัสลดลงเล็กน้อย
แนวทางกระบวนการฉีดสำหรับ PA6 LGF40
ลดความชื้น
80–100 องศา / 4–6 ชม
แห้งสนิทโดยมีความชื้น < 0.15%
อุณหภูมิละลาย
243–270 องศา
ไม่เกิน 300 องศา (การย่อยสลาย)
อุณหภูมิแม่พิมพ์
80–100 องศา
จำเป็นสำหรับการตกแต่งพื้นผิวที่ดี
ขนาดประตูป่วง
Bigger Gates(>3 มม.)
สำคัญในการรักษาความยาวของเส้นใย
ออกแบบมาเพื่อการควบคุมแรงกระแทกและการสั่นสะเทือนระดับสูงสุด
สารประกอบ PA6 LGF40 เป็นตัวเลือกสูงสุดสำหรับส่วนประกอบที่ใช้งานหนัก-ที่ต้องทนต่อแรงกระแทกจลน์ขนาดใหญ่ อุณหภูมิที่ต่ำมาก และการสั่นสะเทือนแบบเรโซแนนซ์ต่อเนื่องโดยไม่ทำลายงบประมาณ
ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลการเกษตรและการก่อสร้าง
ความท้าทายทางวิศวกรรม:คันเหยียบของรถแทรกเตอร์ แผ่นป้องกันเศษโครงสร้าง และเครื่องจักรกลหนักจะต้องเผชิญกับแรงกระแทกทางกายภาพที่รุนแรงอย่างต่อเนื่องจากก้อนหินที่กระเด็นและภูมิประเทศที่ขรุขระ คาร์บอนไฟเบอร์ราคาแพงเป็นของต้องห้าม-ในขณะที่ใยแก้วสั้นแตกง่าย
ทำไมต้อง PA6 LGF40:ใยแก้วยาว 40% สร้างโครงสร้าง 3 มิติที่ดูดซับแรงกระแทก-ภายในเมทริกซ์ PA6 ที่แข็งแกร่ง (แรงกระแทกแบบมีรอยบาก 34 kJ/m²) ให้อัตราการรอดชีวิตเหมือนเหล็ก-โดยมีน้ำหนักและราคาเพียงเล็กน้อย ซึ่งช่วยขจัดปัญหาการเกิดสนิมได้อย่างสมบูรณ์
ที่ยึดเครื่องยนต์ยานยนต์และฉากยึด NVH
ความท้าทายทางวิศวกรรม:ขายึดโครงสร้างที่เชื่อมต่อระบบส่งกำลังกับแชสซีของยานพาหนะจะต้องรองรับโหลดคงที่จำนวนมาก ในขณะเดียวกันก็แยก-การสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ความถี่สูง (NVH) ออกจากห้องโดยสารอย่างจริงจัง
ทำไมต้อง PA6 LGF40:โครงสร้างโพลีเมอร์ PA6 ต่างจาก PA66 แบบแข็งตรงที่ทำหน้าที่เป็นตัวหน่วงเสียงและจลน์ตามธรรมชาติ เมื่อรวมกับความแข็ง 12,588 MPa ของใยแก้วยาว จะทำให้เกิดโครงยึดคอมโพสิตที่สมบูรณ์แบบในการดูดซับเสียงสะท้อนของเครื่องยนต์ในขณะที่รอดจากแรงกระแทกบนถนนที่รุนแรง
การผูกมัดกีฬาฤดูหนาวสุดขีด
ความท้าทายทางวิศวกรรม:สโนว์บอร์ดและสายรัดสกีทนทานต่อแรงบิดที่รุนแรงระหว่างการเคลื่อนตัวด้วยความเร็วสูง- สิ่งสำคัญที่สุดคือ พลาสติกจะเปราะอย่างเป็นอันตรายในสภาพแวดล้อมบนภูเขาที่เย็นจัดและต่ำกว่า-ศูนย์
ทำไมต้อง PA6 LGF40:โดยเนื้อแท้ PA6 ยังคงรักษาความทนทานต่อแรงกระแทกที่อุณหภูมิเยือกแข็งได้ดีกว่าโพลีเมอร์คู่แข่งมาก การเสริมกระจกที่ยาว 40% ช่วยให้มั่นใจว่าส่วนผูกยังคงแข็งพอที่จะถ่ายเทแรงบังคับเลี้ยวที่แม่นยำจากฝากระโปรงของผู้ขี่ไปยังกระดานโดยตรง
สำรวจเกรดใยแก้วขนาดยาวที่เกี่ยวข้อง
เปรียบเทียบ PA6 LGF40 กับการโหลดไฟเบอร์และเมทริกซ์โพลีเมอร์อื่นๆ ของเรา เพื่อค้นหาความสมดุลทางกลที่สมบูรณ์แบบสำหรับโครงการขึ้นรูปเฉพาะของคุณ
PA6 LGF30
ใยแก้วยาว 30% PA6 ให้การไหลของการฉีดที่ง่ายกว่าและน้ำหนักที่เบากว่า เหมาะสำหรับส่วนประกอบโครงสร้างที่มีรูปทรงที่ซับซ้อนสูงและผนังที่บางกว่า
ดูเกรด →PA6 LGF40
ใยแก้ว 40% ให้ความสมดุลที่เหมาะสมที่สุดระหว่างความแข็งแกร่งของโครงสร้างอันยิ่งใหญ่ ความทนทานต่อแรงกระแทกขั้นสุด และการลดแรงสั่นสะเทือน NVH ที่เหนือกว่า
เกรดปัจจุบันPA66 LGF40
อัปเกรดเมทริกซ์เป็น PA66 โดยเสียสละความทนทานต่อแรงกระแทกเล็กน้อยเพื่อให้ได้โมดูลัสแรงดัดงอที่สูงขึ้นและทนความร้อนได้ดีขึ้นอย่างมาก
ดูเกรด →
ขอตัวอย่างการทดลองทางเทคนิค PA6-NA-NG04
คุณตั้งใจที่จะเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ทำจากเหล็กหนักหรือสังกะสีหล่อ-ด้วยวัสดุคอมโพสิตที่มีน้ำหนักเบาและทนทานสูง-หรือไม่? ติดต่อทีมวิศวกร LFT-G เพื่อหารือเกี่ยวกับ NVH หรือโครงการเปลี่ยนโลหะ และขอตัวอย่างทดลองทางเทคนิค 25KG PA6 LGF40
อีเมล์สอบถาม:Candyhu@lfrtplastic.com
WhatsApp โดยตรง: +86 13950095707
ป้ายกำกับยอดนิยม: LFT-G® PA6 LGF40 NG04 จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน ซื้อ กำหนดเอง
