สำหรับขอบเขตทางวิศวกรรมที่การลดน้ำหนักเป็นสิ่งสำคัญแต่ความแข็งแกร่งของโครงสร้างไม่สามารถประนีประนอมได้แอลเอฟที-ช®PA66 CF50(รุ่น: BC05B) คือการเลือกใช้วัสดุขั้นสุดท้าย นี่แสดงถึงจุดสูงสุดของเทอร์โมพลาสติกคอมโพสิต: เมทริกซ์โพลีเอไมด์ 66 เสริมด้วยมวลขนาดใหญ่คาร์บอนไฟเบอร์ยาว 50%โหลดที่ออกแบบมาเพื่อทดแทนอลูมิเนียมเกรดอากาศยาน-และโลหะผสมสังกะสีโดยตรง
วิศวกรกำลังค้นหา.PA66 CF50มักประสบปัญหา: คอมพาวด์คาร์บอนไฟเบอร์แบบสั้นมาตรฐานที่ระดับการรับน้ำหนักนี้จะเปราะอย่างไม่น่าเชื่อ แอลเอฟที-ช®เอาชนะอุปสรรคทางฟิสิกส์นี้โดยใช้คาร์บอนไฟเบอร์แบบยาว (LCF)เทคโนโลยี. ด้วยการสร้างโครงข่ายโครงกระดูก 3 มิติที่พันกันของเส้นใยขนาด 10-12 มม. เราจะส่งมอบวัสดุที่มีโมดูลัสแรงดึงเกิน33 เกรดเฉลี่ยในขณะที่ยังคงทนต่อแรงกระแทกที่จำเป็นสำหรับเครื่องจักรอุตสาหกรรมแบบไดนามิก
เอกสารข้อมูลทางเทคนิค (รุ่น: LFT-G®PA66-BC05B)
| คุณสมบัติ | มาตรฐานการทดสอบ | หน่วย | ค่าทั่วไป |
|---|---|---|---|
| เรซินฐาน | - | - | โพลีเอไมด์ 66 (PA66) |
| ปริมาณไฟเบอร์ | ISO 1172 | % | คาร์บอนไฟเบอร์ยาว 50% |
| ความหนาแน่น | ISO1183 | กรัม/ซม.³ | 1.33 |
| ความต้านแรงดึง | ISO 527 | MPa | 290 - 310 |
| โมดูลัสแรงดึง | ISO 527 | เกรดเฉลี่ย | 33.0 - 36.0 |
| ความแข็งแรงของแรงดัดงอ | ISO178 | MPa | 400 - 420 |
| HDT (1.80 เมกะปาสคาล) | ISO75 | ระดับ | 254 |
| ความต้านทานต่อปริมาตร | ไออีซี 60093 | Ω·ซม | < 200 |
ทำไมต้อง LFT-G®คาร์บอนไฟเบอร์ยาว?
ประสิทธิภาพการบินและอวกาศในราคาระดับอุตสาหกรรม
คอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ 50% มักสงวนไว้สำหรับการบินและอวกาศเนื่องจากมีต้นทุนสูง แอลเอฟที-ช®ทำให้เนื้อหานี้เป็นประชาธิปไตยโดยใช้ห่วงโซ่อุปทานภายในประเทศระดับพรีเมี่ยม:
- กำลังเครื่องยนต์ T700 ในประเทศ:เราใช้คาร์บอนไฟเบอร์ในประเทศซึ่งมีโมดูลัสถึง 98% ของเส้นใย Tenax/Toray ที่นำเข้า แต่ช่วยให้เรากำหนดราคาคอมปาวน์ขั้นสุดท้ายได้ลดลง 30-40%.
- เสถียรภาพด้านอุปทาน:พ้นจากโควต้าการนำเข้าคาร์บอนเกรดสูง-ระหว่างประเทศ ทำให้มั่นใจได้ว่าการผลิตจำนวนมาก (โดรน ปั๊ม หุ่นยนต์) จะไม่มีวันหยุดชะงัก
- "ไฟเบอร์แห้ง" เป็นศูนย์:แม่พิมพ์เคลือบขั้นสูงของเราช่วยให้มั่นใจได้ว่าแม้ที่ความหนาแน่น 50% เส้นใยทุกเส้นจะถูกเคลือบด้วย PA66 เพื่อป้องกันการหลุดล่อน
มาตรฐานการบินและอวกาศ / ต้นทุนอุตสาหกรรม
การประยุกต์ใช้: ยุค "อลูมิเนียมสีดำ"
หมายเหตุการประมวลผล: ความท้าทายด้านไฟเบอร์ 50%
คู่มือการปั้นโดยผู้เชี่ยวชาญ:
- ขนาดประตู:วิกฤต! ใช้ประตูขนาดใหญ่ (ขั้นต่ำ 2.5 มม. x 5.0 มม.) เพื่อป้องกันการอุดตันและการแตกหักของไฟเบอร์
- การระบายอากาศ:จำเป็นต้องใช้ความเร็วในการฉีดสูงเพื่อเติมผนังบาง ๆ เพิ่มการระบายอากาศสูงสุดเพื่อป้องกันผลกระทบจากน้ำมันดีเซล (การเผาไหม้)
- การอบแห้ง:PA66 ดูดความชื้นได้ อบแห้งที่อุณหภูมิ 85 องศา นาน 5-6 ชั่วโมง ความชื้น < 0.2%
ผู้คนยังถาม (PAA)
ถาม: PA66 CF50 สามารถใช้แทนอะลูมิเนียม 7075 ได้หรือไม่
A: ในความแข็งโดยเฉพาะใช่แม้ว่าอะลูมิเนียม 7075 จะมีโมดูลัสอยู่ที่ ~70 GPa แต่ PA66 CF50 (~35 GPa) ก็มีน้ำหนักเพียงครึ่งหนึ่ง ด้วยการออกแบบโครงและผนังที่หนาขึ้น คุณจะได้ชิ้นส่วนที่เบากว่าอะลูมิเนียมและมีความแข็งแกร่งทางโครงสร้างเทียบเท่ากัน
ถาม: พลาสติกคาร์บอนไฟเบอร์ 50% เปราะเกินไปหรือไม่
ตอบ: สารประกอบเส้นใยสั้นจะเปราะที่ 50% อย่างไรก็ตาม,LFT-G® ไฟเบอร์แบบยาวเทคโนโลยีสร้างเครือข่ายที่พันกันเพื่อหยุดการแพร่กระจายของแคร็ก โดยยังคงทนต่อแรงกระแทกได้สูงอย่างน่าประหลาดใจ (ชาร์ปี > 25 กิโลจูล/ม.²) แม้ว่าจะมีความแข็งมากก็ตาม
ถาม: วัสดุนี้เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าหรือไม่
A: มีสื่อกระแสไฟฟ้าสูงด้วยปริมาณคาร์บอน 50% จึงเกินเกณฑ์การซึมผ่าน โดยทำหน้าที่เป็นตัวนำ (ความต้านทานปริมาตร < 100 โอห์ม-ซม.) เหมาะสำหรับการต่อสายดินและการป้องกัน EMI แต่ไม่ใช่สำหรับฉนวนไฟฟ้า
ก้าวข้ามขีดจำกัดของเทอร์โมพลาสติก
เมื่อโลหะหนักเกินไปและพลาสติกมาตรฐานอ่อนเกินไป ร่วมมือกับ LFT-G®.
ป้ายกำกับยอดนิยม: วัสดุ lft-g® pa66 cf50 (bc05b) จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน ซื้อ ปรับแต่ง
