เมื่อส่วนประกอบทางอุตสาหกรรมเผชิญกับภัยคุกคามสามประการคือโหลดเชิงกลสูง แรงเสียดทาน และอุณหภูมิในการทำงานที่สูงขึ้น ไนลอนมาตรฐานก็ยอมจำนนแอลเอฟที-ช®PA66 CF30(รุ่น: BC03B) คือคำตอบสุดท้าย นี่คือโพลีเอไมด์ 66 เกรดการฉีดขึ้นรูประดับพรีเมียมที่เสริมด้วยเส้นใยคาร์บอนยาวในประเทศ 30%ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อรักษาความแข็งไว้ใกล้กับเสื้อสูบหรือในเครื่องจักรความเร็วสูง-ซึ่ง PA6 มาตรฐานจะอ่อนตัวลง
วิศวกรมักจะค้นหาPA66 CF30คาดว่าจะมีการอัพเกรดความแข็งแกร่งแบบง่ายๆ อย่างไรก็ตาม สารประกอบคาร์บอนไฟเบอร์แบบสั้นมีแนวโน้มที่จะคืบคลานและสูญเสียความแม่นยำของมิติเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 100 องศา ซ้าย-ช®ใช้กรรมสิทธิ์คาร์บอนไฟเบอร์แบบยาว (LCF)เทคโนโลยีเพื่อสร้างโครงข่ายโครงกระดูกภายใน วิธีนี้จะล็อคโซ่โพลีเมอร์ให้เข้าที่ ส่งผลให้อุณหภูมิเบี่ยงเบนความร้อน (HDT) เกิน250 องศาและความต้านทานความล้าที่เหนือกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับโลหะผสมแบบหล่อ- โดยทั้งหมดนี้ช่วยลดน้ำหนักลง 30%
รูปที่ 1: LFT-G®PA66 LCF คงโมดูลัสไว้มากขึ้นเมื่อ PA6 SCF เริ่มล้มเหลว
เหตุใดจึงเลือก LFT-G®เกรดในประเทศ PA66 LCF?
ประสิทธิภาพอุณหภูมิสูง-ในราคาที่สมเหตุสมผล
เรซินพื้นฐาน PA66 มีราคาแพงกว่า PA6 เนื่องจากมีห่วงโซ่อุปทาน ADN (Adiponitrile) ที่ซับซ้อน การรวมสิ่งนี้เข้ากับคาร์บอนไฟเบอร์ที่นำเข้ามักจะทำให้งบประมาณของโครงการเสียหาย ซ้าย-ช®ใช้ประโยชน์จากห่วงโซ่อุปทานภายในประเทศเชิงกลยุทธ์เพื่อแก้ไขปัญหานี้:
- ต้นทุน-ความเป็นเลิศที่มีประสิทธิผล:ด้วยการใช้คาร์บอนไฟเบอร์ของจีน-โมดูลัสสูง (เทียบเท่าเกรด T700 ของจีน) เราจึงสามารถลดต้นทุนสารประกอบขั้นสุดท้ายได้ประมาณ 25% โดยไม่สูญเสียคุณสมบัติทางความร้อน
- ความปลอดภัยของอุปทาน:อุปทานทั่วโลกของ PA66 อาจมีความผันผวน เรารักษาระดับสต็อกวัตถุดิบเชิงกลยุทธ์ที่แข็งแกร่งเพื่อให้แน่ใจว่าสายการผลิตของคุณไม่เคยหยุดนิ่ง
- การเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการ:หัวพัลทรูชันแบบพิเศษของเรา-ช่วยให้ไฟเบอร์เปียกโดยสมบูรณ์ ป้องกัน "จุดแห้ง" ที่ทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงภายใต้ความเครียดจากความร้อน
จุดเด่นด้านประสิทธิภาพ: สร้างมาเพื่อความร้อนและแรงเสียดทาน
เสถียรภาพทางความร้อน (HDT > 250 องศา)
PA66 ละลายได้สูงกว่า PA6 โดยธรรมชาติ เสริมด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ยาว 30% อุณหภูมิการเบี่ยงเบนความร้อนพุ่งสูงขึ้น ช่วยให้ชิ้นส่วนทนทานต่อกระบวนการบัดกรี (SMT) และความร้อนภายใต้-เครื่องยนต์ฝากระโปรงโดยไม่บิดเบี้ยว
ความต้านทานต่อการสึกหรอของการหล่อลื่นในตัวเอง-
คาร์บอนไฟเบอร์สามารถหล่อลื่นได้เอง-โดยธรรมชาติ ในการใช้งานเกียร์ PA66 CF30 ช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานเมื่อเทียบกับใยแก้ว ช่วยลดการสร้างความร้อน และยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนในสภาพแวดล้อมที่ไม่-หล่อลื่น
ทนต่อสารเคมีร้อน
ต้านทานของเหลวในรถยนต์ได้ดีเยี่ยม (น้ำมันเครื่องร้อน สารหล่อเย็นไกลคอล น้ำมันเบรก) แม้ที่แรงดันสูง ทำให้เป็นโลหะทดแทนระบบทำความเย็นของระบบส่งกำลังได้
เอกสารข้อมูลทางเทคนิค (รุ่น: LFT-G®PA66-BC03B)
| คุณสมบัติ | มาตรฐานการทดสอบ | หน่วย | ค่าทั่วไป |
|---|---|---|---|
| เรซินฐาน | - | - | โพลีเอไมด์ 66 (PA66) |
| ปริมาณไฟเบอร์ | ISO 1172 | % | คาร์บอนไฟเบอร์ยาว 30% |
| ความหนาแน่น | ISO1183 | กรัม/ซม.³ | 1.23 |
| ความต้านแรงดึง | ISO 527 | MPa | 240 - 260 |
| โมดูลัสแรงดึง | ISO 527 | เกรดเฉลี่ย | 23.0 - 24.0 |
| แรงกระแทกแบบมีรอยบาก (23 องศา) | ISO179 | กิโลจูล/ตรม | 37 - 40 |
| HDT (1.80 เมกะปาสคาล) | ISO75 | ระดับ | 252 |
หมายเหตุการประมวลผล: ต้องใช้อุณหภูมิที่สูงขึ้น
การแจ้งเตือนการประมวลผล PA66:
- อุณหภูมิละลาย:สูงกว่า PA6 ตั้งอุณหภูมิลำกล้องเป็น280 องศา - 300 องศา.
- อุณหภูมิแม่พิมพ์:มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการตกแต่งพื้นผิวและการตกผลึก ใช้มุม 80 องศา - 100 องศา
- การอบแห้ง:PA66 ดูดความชื้นได้สูง อบแห้งที่อุณหภูมิ 85 องศา นาน 4-6 ชั่วโมง ต้องมีปริมาณความชื้น<0.2% to prevent hydrolysis.
การใช้งาน: เมื่อ PA6 ยังไม่เพียงพอ
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: PA6 CF30 และ PA66 CF30 แตกต่างกันอย่างไร
A: ทนต่ออุณหภูมิPA66 ละลายที่ ~260 องศา ในขณะที่ PA6 ละลายที่ ~220 องศา หากชิ้นส่วนของคุณทำงานใกล้กับเครื่องยนต์ ก่อให้เกิดความร้อนจากการเสียดสี หรือต้องมีการบัดกรีแบบรีโฟลว์ PA66 CF30 คือตัวเลือกที่ปลอดภัยกว่าในการป้องกันการเสียรูป
ถาม: คาร์บอนไฟเบอร์ลดการดูดซับความชื้นใน PA66 หรือไม่?
ก. ใช่. ในขณะที่ PA66 ดูดซับความชื้นตามธรรมชาติ (ดูดความชื้น) การเติมด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ 30% จะช่วยลดปริมาตรของโพลีเมอร์ที่สามารถดูดซับน้ำได้ ปรับปรุงความเสถียรของมิติในสภาพแวดล้อมที่ชื้น เมื่อเทียบกับ Nylon 66 ที่ยังไม่ได้เติม
ถาม: LFT-G® PA66 CF30 เหมาะสำหรับเกียร์หรือไม่
A: ดีเยี่ยมสำหรับเกียร์.เส้นใยยาวต้านทานความเมื่อยล้าจากการโหลดซี่ฟันแบบวน และคาร์บอนไฟเบอร์ให้การหล่อลื่นในตัวเอง- ซึ่งช่วยลดการสึกหรอและการสร้างความร้อนจากการเสียดสีได้ดีกว่าไนลอนที่เติมแก้ว-
ต้องการประสิทธิภาพอุณหภูมิสูง-ใช่ไหม ร่วมมือกับ LFT-G®
ตั้งแต่การเลือกวัสดุไปจนถึงการวิเคราะห์การไหลของแม่พิมพ์ เราสนับสนุนการเปลี่ยนไปใช้คอมโพสิตประสิทธิภาพสูง-
ป้ายกำกับยอดนิยม: สารประกอบ lft-g® pa66 cf30 (bc03b) จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน ซื้อ ปรับแต่ง
