เสริมไนลอนคาร์บอน 66 สำหรับเกียร์ขับรถยนต์
รายละเอียดสินค้า
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | คาร์บอนไฟเบอร์ที่เติมด้วยไนลอน 66 สำหรับเกียร์ขับรถยนต์ |
| สี | ดำธรรมชาติตามความต้องการ |
| ชนิด | เม็ด, เม็ด, ชิป |
| เนื้อหาที่เติม | คาร์บอนไฟเบอร์ยาว 20-60% |
สถานที่กำเนิด | เซียะเหมินประเทศจีน |
| ท่าเรือ | ท่าเรือเซียะเหมิน |
ชื่อแบรนด์ | LFT-G ™ |
| เวลาจัดส่ง | 7-10 วันหลังจากการชำระเงิน |
| ▲ | เสริมไนลอนคาร์บอนไฟเบอร์ 66 |
เป็นที่เชื่อกันโดยทั่วไปว่าเส้นใยยาว (ต่อเนื่อง) มีความเหนือกว่าในด้านความแข็งแรงสูงและความเหนียวสูงและเส้นใยที่ผ่านการสับมีคุณสมบัติในการแปรรูปที่ดี ดังนั้นวัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ยาวในการประมวลผลของกระบวนการฉีดที่สมบูรณ์แบบวัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์สั้นเพื่อปรับปรุงคุณสมบัติเชิงกลคือทิศทางของการพัฒนาของวัสดุคอมโพสิตคาร์บอนไฟเบอร์ ขึ้นอยู่กับความยาวของคาร์บอนไฟเบอร์วิธีการรักษาพื้นผิวและปริมาณของคาร์บอนไฟเบอร์ก็เป็นไปได้ในการเตรียมวัสดุนำไฟฟ้าที่มีคุณสมบัติครอบคลุมที่ยอดเยี่ยมและคุณสมบัติการนำไฟฟ้าที่แตกต่างกันเช่นวัสดุป้องกันไฟฟ้าสถิตย์วัสดุป้องกันแม่เหล็กไฟฟ้า วัสดุทำความร้อนระนาบและวัสดุอิเล็กโทรด วัสดุไนลอนที่เสริมด้วยคาร์บอนไฟเบอร์มีการพัฒนาอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเนื่องจากไนล่อนและคาร์บอนไฟเบอร์เป็นวัสดุที่ยอดเยี่ยมในแต่ละสาขาและวัสดุคอมโพสิตของพวกเขาสะท้อนให้เห็นถึงความเหนือกว่าของทั้งคู่ ความแข็งแรงและความแข็งแกร่งสูงกว่าไนลอนที่ไม่มีการเสริมแรงและการคืบของอุณหภูมิสูงนั้นเล็กมาก เสถียรภาพทางความร้อนได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญความถูกต้องของมิติดีต้านทานการสึกหรอและคุณสมบัติการทำให้หมาด ๆ เป็นเลิศและประสิทธิภาพการประกอบคอมโพสิตดีกว่าไนลอนเสริมใยแก้ว |
เอกสารข้อมูลเทคนิค Long Carbon Fiber Reinforced Nylon 66
▲ หากคุณต้องการเอกสารข้อมูลด้านเทคนิคอื่น ๆ ของ PA2 ที่เติมคาร์บอนไฟเบอร์แบบยาวกรุณาติดต่อ candyhu@lfrtplastic.com
 |
|
การ ประยุกต์ เสริมไนลอนคาร์บอนไฟเบอร์ยาว 66
วัสดุผสมไนลอนเสริมแรงด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ 66 มีคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมแทนโลหะมีน้ำหนักเบาเหนียวและง่ายต่อการประมวลผลและการใช้งานของพวกเขาครอบคลุมเกือบทุกด้านของเศรษฐกิจของประเทศ
อุตสาหกรรมยานยนต์วัสดุคอมโพสิตไนลอนเสริมใยคาร์บอนถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมยานยนต์เนื่องจากมีความทนทานต่อน้ำมันดีเยี่ยมทนต่อการสึกหรอและทนต่อการคืบซึ่งมีน้ำหนักเบาเมื่อเทียบกับวัสดุโลหะทั่วไป พลาสติกวิศวกรรมที่หลากหลายรวมถึง PA66 ได้รับการเสริมแรงด้วยคาร์บอนไฟเบอร์และจะค่อย ๆ เปลี่ยนชิ้นส่วนหล่อยานยนต์ก่อนหน้าเช่นถังเชื้อเพลิง ในสหรัฐอเมริกายุโรปตะวันตกและญี่ปุ่นมีการใช้ไนลอนในเกือบทุกส่วนของรถยนต์เช่นชิ้นส่วนเครื่องยนต์ชิ้นส่วนไฟฟ้าและชิ้นส่วนร่างกาย คอมโพสิตไนลอนเสริมใยคาร์บอนมีความทนทานต่อความล้าอย่างมากซึ่งเหมาะสำหรับการผลิตเฟืองขับแบบซิงโครนัสสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในรถยนต์ เครื่องยนต์ดีเซลสำหรับงานหนักของเยอรมันใช้วัสดุนี้ในการผลิตเกียร์ข้อต่อท่อและชิ้นส่วนอื่น ๆ
ทีมงานของเรา
●ทีมวิจัยและพัฒนาประกอบด้วยแพทย์และผู้เชี่ยวชาญมืออาชีพมากว่า 10 ปี R&D และประสบการณ์การผลิตพลาสติกดัดแปลง
●ทีมวิเคราะห์และทดสอบที่มีประสบการณ์เป็นเจ้าของอุปกรณ์การทดลองชั้นนำและสมบูรณ์
●ทีมผู้ผลิตที่มีประสบการณ์ด้านการจัดการโรงงานระดับโลก
ป้ายกำกับยอดนิยม: ความต้านทานความเหนื่อยล้าคาร์บอนไฟเบอร์เสริมไนลอน 66 สำหรับเกียร์ขับรถยนต์จีนผู้ผลิตผู้จำหน่ายโรงงานซื้อกำหนดเอง
