LFT-PA6-BC05A พลาสติกวิศวกรรม
LCF50 PA6 เป็นวัสดุเทอร์โมพลาสติกคอมโพสิตประสิทธิภาพสูง-ที่มีเมทริกซ์ PA6 (โพลีเอไมด์ 6 / ไนลอน 6) และเส้นใยคาร์บอนยาว 50% เสริมเพื่อเสริมแรง ด้วยโครงสร้างเสริมเส้นใยยาว เส้นใยคาร์บอนสามารถสร้างโครงข่ายรับน้ำหนักภายใน-ที่ต่อเนื่องมากขึ้นหลังจากการฉีดขึ้นรูป ดังนั้นจึงผสมผสานข้อดีด้านน้ำหนักเบา ความเหนียว และการประมวลผลแบบเดิมของ PA6 เข้ากับความแข็งแรงสูง ความแข็งแกร่งสูง และความหนาแน่นต่ำของเส้นใยคาร์บอน
จาก PA6 ถึง LCF50 PA6: การอัพเกรดประสิทธิภาพของวัสดุ
PA6 มีคุณสมบัติทางกลที่ดีเยี่ยม ทนต่อการสึกหรอ ความเหนียว และประสิทธิภาพในการประมวลผล จึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในส่วนประกอบพลาสติกวิศวกรรม อย่างไรก็ตาม เมื่อผลิตภัณฑ์พัฒนาไปสู่ความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูงขึ้น การมีน้ำหนักเบา และความแข็งที่สูงขึ้น ประสิทธิภาพของ PA6 บริสุทธิ์มักจะกลายเป็นข้อจำกัดในการออกแบบ
โครงสร้างวัสดุของ LCF50 PA6 สามารถเข้าใจได้ดังนี้:
เมทริกซ์ PA6→ ให้ความเหนียว ทนทานต่อการสึกหรอ และรองพื้นในกระบวนการผลิต
เส้นใยคาร์บอนยาว 50%→ มีความแข็งแรงสูงและมีความแข็งสูง
โครงสร้างเส้นใยยาว→ ปรับปรุงประสิทธิภาพการถ่ายเทน้ำหนักและภาระโครงสร้าง-
หลังจากนำองค์ประกอบทั้งสามมารวมกัน วัสดุนี้จะไม่ได้เป็นเพียง "ไนลอนเสริม" ธรรมดาอีกต่อไป แต่ยังได้เข้าสู่ขอบเขตการใช้งานของวัสดุคอมโพสิตไฟเบอร์ยาวเกรดโครงสร้าง-แล้ว
ค่าอ้างอิงประสิทธิภาพโดยทั่วไป
| ความต้านทานแรงดึง | 300~320 เมกะพาสคัล |
| โมดูลัสแรงดึง | 34000~35000 เมกะพาสคัล |
| ความแข็งแรงของแรงดัดงอ | 400~420 เมกะพาสคัล |
| โมดูลัสแรงดัดงอ | 23500~24500 เมกะพาสคัล |
| อุณหภูมิการเปลี่ยนรูปเนื่องจากความร้อน (1.8MPa) | 200~220 องศา |
ดาวน์โหลด LFT TDS PDF ฉบับสมบูรณ์
อะไรคือข้อดีของ LCF50 PA6 เมื่อเปรียบเทียบกับวัสดุอื่นๆ?
- เมื่อเทียบกับ PA6 ธรรมดา
PA6 ทั่วไปเหมาะสำหรับชิ้นส่วนที่ใช้งานทั่วไปมากกว่า LCF50 PA6 เหมาะสำหรับส่วนประกอบโครงสร้างที่รับน้ำหนักสูง-มากกว่า
- เมื่อเทียบกับคาร์บอนไฟเบอร์สั้น PA6
เส้นใยคาร์บอนในคาร์บอนไฟเบอร์แบบสั้นมีแนวโน้มที่จะสั้นลงอีกในระหว่างการประมวลผล LCF50 PA6 ใช้ระบบเสริมคาร์บอนไฟเบอร์แบบยาว ซึ่งช่วยให้เส้นใยสร้างเครือข่ายรับน้ำหนัก-ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นภายในผลิตภัณฑ์
- เมื่อเทียบกับ PA6 เสริมใยแก้ว
หากผลิตภัณฑ์เน้นที่ต้นทุนและความสมดุลของประสิทธิภาพที่ครอบคลุมมากขึ้น LGF PA6 อาจเหมาะสมกว่า หากผลิตภัณฑ์เน้นที่น้ำหนัก ความแข็ง และประสิทธิภาพของโครงสร้างมากขึ้น ข้อดีของ LCF50 PA6 ก็จะชัดเจนยิ่งขึ้น
- เมื่อเทียบกับวัสดุโลหะ
LCF50 PA6 ตระหนักถึงการทดแทนน้ำหนักเบาของส่วนประกอบโครงสร้างโลหะบางชนิด
LCF50 PA6 สามารถนำไปใช้ได้ที่ไหน?
สาขารถยนต์และรถยนต์พลังงานใหม่| สามารถใช้กับส่วนประกอบโครงสร้างเบาะนั่ง ขายึด ชิ้นส่วนเชื่อมต่อโครงสร้าง ส่วนประกอบคันเหยียบ ชิ้นส่วนรองรับสำหรับระบบไฟฟ้า ส่วนประกอบโครงสร้างระบบแบตเตอรี่ และส่วนประกอบโครงสร้างเสริมแชสซีและตัวถังบางส่วน
สาขาอุปกรณ์หุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติ| สามารถใช้สำหรับชิ้นส่วนเชื่อมต่อแขนกล ขายึดข้อต่อ ส่วนประกอบโครงสร้างของเอนด์เอฟเฟกต์ แขนรองรับอุปกรณ์ ที่นั่งสำหรับติดตั้ง และส่วนประกอบโครงสร้างการเคลื่อนไหวอื่นๆ
อุปกรณ์อุตสาหกรรม| สามารถนำไปใช้กับส่วนรองรับที่มีความแข็งแรงสูง- ชิ้นส่วนเชื่อมต่อทางกล ส่วนประกอบโครงสร้างส่วนปลายของระบบส่งกำลัง ที่นั่งติดตั้งอุปกรณ์ และส่วนประกอบเฟรมโครงสร้าง
อุปกรณ์กีฬาและอุปกรณ์กลางแจ้งเสื้อ|สามารถใช้เพิ่มเติมกับส่วนประกอบโครงสร้างของจักรยาน ชิ้นส่วนรองรับสำหรับอุปกรณ์กีฬา ชิ้นส่วนเชื่อมต่อที่มีความแข็งแรงสูง- และส่วนประกอบโครงสร้างน้ำหนักเบาอื่นๆ
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: LCF50 PA6 คืออะไร
ตอบ: LCF50 PA6 เป็นวัสดุเทอร์โมพลาสติกคอมโพสิต PA6 เสริมใยคาร์บอนยาว 50% โดยเน้นที่-ความแข็งแรงสูง ความเหนียวสูง- และส่วนประกอบโครงสร้างน้ำหนักเบาเป็นหลัก
ถาม: LCF50 PA6 สามารถใช้ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง-ได้หรือไม่
ตอบ: PA6 มีความสามารถในการต้านทานความร้อนได้ในระดับหนึ่ง นอกจากนี้ ปริมาณคาร์บอนไฟเบอร์ในปริมาณสูงยังช่วยเพิ่มความสามารถในการคงความแข็งของวัสดุได้อย่างมาก อย่างไรก็ตาม ไม่สามารถกำหนดอุณหภูมิการทำงานจริงในระยะยาว-โดยยึดตาม HDT (อุณหภูมิความผิดเพี้ยนของความร้อน) เพียงอย่างเดียว ควรตรวจสอบโดยคำนึงถึงอายุ-การระบายความร้อน โหลด และสภาพแวดล้อมการใช้งานในระยะยาวของแบรนด์นั้นๆ
ถาม: จะเลือกระหว่าง LCF50 PA6 และ LGF50 PA6 ได้อย่างไร
ตอบ: หากมุ่งเน้นไปที่ต้นทุน ประสิทธิภาพโดยรวม และความสมดุลของความทนทาน LGF50 PA6 สามารถได้รับการประเมินเป็นอันดับแรก หากเน้นที่ความแข็งสูง ความแข็งแรงจำเพาะสูง และการมีน้ำหนักเบา LCF50 PA6 ก็ถือเป็นการพิจารณาที่คุ้มค่ากว่า
ถาม: ทำไม LCF50 PA6 มักเป็นสีดำ
ตอบ: เนื่องจากคาร์บอนไฟเบอร์มีสีดำโดยธรรมชาติ ด้วยปริมาณเส้นใยคาร์บอนยาวที่สูง 50% วัสดุสุดท้ายจึงมักมีสีดำเป็นหลัก
ป้ายกำกับยอดนิยม: lf-pa6-bc05a พลาสติกวิศวกรรม จีน ผู้ผลิต ผู้จำหน่าย โรงงาน ซื้อ ปรับแต่ง
