LFRT คืออะไร?
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยการพัฒนาเรซินเทอร์โมพลาสติกอุณหภูมิสูง-ประสิทธิภาพสูง- และความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของการขึ้นรูปคอมโพสิตและเทคโนโลยีการประมวลผล เทอร์โมพลาสติกคอมโพสิตมีการพัฒนาอย่างรวดเร็วและกลายเป็นจุดสำคัญสำหรับการพัฒนาในด้านวัสดุคอมโพสิต เมื่อเปรียบเทียบกับเทอร์โมเซ็ตคอมโพสิต คอมโพสิตเทอร์โมพลาสติกมีความเหนียวแตกหักสูง ทนต่อแรงกระแทก ทนต่อสารเคมีและน้ำ ประสิทธิภาพการขึ้นรูปด้วยความร้อนที่ดี ผลผลิตสูง กระบวนการง่าย วงจรการผลิตสั้น การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม และการรีไซเคิล
วัสดุ lFRT คืออะไร?
เทอร์โมพลาสติกคอมโพสิต (FRTP) จัดอยู่ในประเภทเทอร์โมพลาสติกเสริมใยสั้น (SFRT), เทอร์โมพลาสติกเสริมใยยาว (LFRT), เทอร์โมพลาสติกคอมโพสิตเสริมเส้นใยต่อเนื่อง (CFRT)
- เทอร์โมพลาสติกเสริมใยสั้น (SFRT): เม็ดพลาสติกดัดแปลงเสริมใยแก้วทั่วไป
- เทอร์โมพลาสติกเสริมใยยาว (LFRT): วัสดุ LFT ที่มีความยาวอนุภาคประมาณ 10-25 ซม. โดยทั่วไปคือ LFT-PP
LFRT หมายถึงเทอร์โมพลาสติกเสริมใยยาว เส้นใยที่เติมมีเส้นใยแก้วยาวและคาร์บอนไฟเบอร์ยาว เมทริกซ์เรซินจะมีวัสดุ PP, PA6/PA66, PA12, PPA, PPS, TPU, PBT, ABS และ PEEK บริษัท Xiamen LFT - G ใช้กระบวนการเม็ด LFT - สำหรับการฉีดขึ้นรูปโดยตรง ซึ่งช่วยลดการสูญเสียความยาวของเส้นใยเนื่องจากแรงเฉือนได้อย่างมาก และมอบผลิตภัณฑ์ที่มีความหลากหลายมากขึ้น และตัวเลือกวัสดุสำหรับลูกค้าปลายทางโดยเลือกความยาวเส้นใย อัตราส่วนเส้นใย และการผสมวัสดุแยกกัน
ประโยชน์ของสารประกอบ LFT
------
วัสดุ LFT PP มีข้อดีคือมีน้ำหนักเบากว่าชิ้นส่วนโลหะ การผสมผสานนวัตกรรมระหว่างเส้นใยเสริมแรงที่ยาวและต่อเนื่องและเทอร์โมพลาสติกโพลีเมอร์ช่วยเพิ่มความแข็งแรงและความแข็งแกร่งได้อย่างมากในขณะที่ลดน้ำหนักได้อย่างมาก
การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์
วัสดุ LFT PP LGF ยังมีราคาถูกกว่าวัสดุอื่นๆ ที่ใช้กันทั่วไปในอุตสาหกรรมยานยนต์ เช่น โลหะหรือวัสดุผสมอื่นๆ ทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดสำหรับ-การใช้งานด้านยานยนต์ที่มีความละเอียดอ่อนด้านต้นทุน ซึ่งค่าใช้จ่ายที่มากเกินไปอาจเป็นสิ่งสำคัญ วัสดุ PP LGF นั้นง่ายต่อการแปรรูป ซึ่งหมายความว่าสามารถผลิตได้ในปริมาณมากเพื่อตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรม
