คาร์บอนไฟเบอร์ (CF) เป็นวัสดุเส้นใยชนิดใหม่ที่มีความแข็งแรงสูงและเส้นใยโมดูลัสสูงมีปริมาณคาร์บอนสูงกว่า 95% เส้นใยคาร์บอนมีโครงสร้างจุลภาคคล้ายกับของกราไฟท์เทียมและเป็นโครงสร้างแกรไฟต์ชั้นที่มีความแข็งแรงสูงตามแกนเส้นใย เส้นใยคาร์บอนมีลักษณะของความแข็งแรงสูงและน้ำหนักเบาและเป็นคุณสมบัติทางกลที่ดีเยี่ยมและมีฟังก์ชั่นพิเศษมากมาย เนื่องจากมีสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมและมีมูลค่าเพิ่มสูงคาร์บอนไฟเบอร์และวัสดุคอมโพสิตของมันจึงเรียกว่า "ทองคำดำ" ในศตวรรษที่ 21 "แผนพัฒนาห้าปีแห่งชาติฉบับที่ 13" เป็นยุทธศาสตร์อุตสาหกรรมใหม่ที่มีการพัฒนาประเทศที่สำคัญ
มีช่องว่างขนาดใหญ่ระหว่างการพัฒนาอุตสาหกรรมคาร์บอนไฟเบอร์ของจีนกับต่างประเทศทั้งในด้านการผลิตคาร์บอนไฟเบอร์และการใช้ปลายน้ำ การใช้คาร์บอนไฟเบอร์เป็นตัวอย่างในปี 2017 ความจุตามทฤษฎีของคาร์บอนไฟเบอร์โลกมีอยู่ที่ 147,100 ตันในขณะที่จีนมี 26,000 ตัน ช่องว่างนี้มีขนาดใหญ่อยู่แล้ว แต่ในแง่ของการผลิตที่แท้จริงช่องว่างจะเด่นชัดมากยิ่งขึ้น ในปี 2016 ปริมาณการผลิตคาร์บอนทั่วโลกอยู่ที่ประมาณ 84,000 ตันคิดเป็นประมาณ 60% ของกำลังการผลิต แต่ผลผลิตที่แท้จริงของจีนอยู่ที่ 7,400 ตัน (พูด 5400) น้อยกว่า 30% ของกำลังการผลิต (ความต้องการคาร์บอนไฟเบอร์ของจีนในปี 2560 เท่ากับ 24,800 ตัน, อัตราการใช้กำลังการผลิต 30%) ) ในขณะเดียวกันประเทศต่าง ๆ เช่น Dongli สามารถผลิตผลิตภัณฑ์เกรดคาร์บอนไฟเบอร์เช่น T300, T700, T800, T1000, M40, M55, M60 ฯลฯ ในขณะที่ประเทศ T300 และ T700 สามารถตอบสนองความต้องการบางอย่างได้ เกรดอื่น ๆ ยังไม่ได้สร้างอุปทานขนาดใหญ่ในตลาด
ในเวลาเดียวกันยังคงมีช่องว่างขนาดใหญ่ในการใช้คาร์บอนไฟเบอร์, การฟิลด์ของโปรแกรมคาร์บอนไฟเบอร์เป็นตัวอย่าง:
ในปัจจุบันหมวดการใช้คาร์บอนไฟเบอร์ระดับโลกสามประเภทแรก ได้แก่ ผลิตภัณฑ์พลังงานลมกีฬาการบินและอวกาศและการพักผ่อนหย่อนใจและรถยนต์
แอพพลิเคชันในประเทศเป็นสินค้าที่ใช้ในการกีฬามากขึ้นพลังงานลมการเสริมแรงของอาคารภาชนะแรงดัน ฯลฯ ในระดับต่ำสุดของแอพพลิเคชัน โดยทั่วไปมากที่สุดคือสินค้ากีฬาของโลก 13,200 ตันจำนวนของจีนและไต้หวันเป็นเรื่องเดียวกันจำนวนรวมเป็น 12,000 ตันเกือบ 90% ของการบริโภคทั่วโลก แต่ในกีฬาคาร์บอนไฟเบอร์และตัวอย่างตัวอย่างที่เดินทางมาพักผ่อน , ไม่สามารถหาได้ไม่กี่แบรนด์ยี่ห้อที่ยิง ในสาขาพลังงานลมและกระบอกสูบก๊าซซึ่งเติบโตขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาสิ่งที่สำคัญที่สุดคือการจัดหาผลิตภัณฑ์ให้กับผู้ผลิตต่างชาติ การใช้พลังงานลมเป็นตัวอย่างแม้ว่า บริษัท ในประเทศจะมีการเติบโตอย่างรวดเร็วของวัสดุผสมคาร์บอนไฟเบอร์ในปีนี้ แต่พวกเขามีทั้งหมดสำหรับ Vestas Vestas มีปัญหาทางธุรกิจมานานหลายปีแล้วและเกือบจะขายให้กับ บริษัท ของจีน แต่พวกเขายืนยันเกี่ยวกับจุดเริ่มต้นของเทคโนโลยีการประยุกต์ใช้คาร์บอนไฟเบอร์ที่เป็นนวัตกรรมใหม่ในการใช้พลังงานลมเปลี่ยนกระบวนการผลิตผ้า prepreg และคาร์บอนแบบดั้งเดิมและใช้แผ่นกระดาษซับเพื่อทำใบมีด กระบวนการคานเมื่อได้รับการพัฒนาได้อย่างรวดเร็วกลายเป็นเจ้านายของโลกพลังงานลม เช่นเดียวกับถังแก๊ส Mirai ซึ่งเป็นรถพลังงานใหม่ที่นายกรัฐมนตรีเยือนญี่ปุ่นเพื่อดูโตโยต้าในช่วงสองสามวันที่ผ่านมาคือไฮโดรเจนเซลล์เชื้อเพลิงซีดาน เทคโนโลยีของ บริษัท ได้ทำลายยานพลังงานใหม่ ๆ ในประเทศและชุด BMW i series และ 7 series เป็นคาร์บอนไฟเบอร์ แบบจำลองในการใช้งานยานยนต์!
ในฐานะที่เป็นครู Shen Zhen กล่าวว่าในชุดบทความของเขาช่องว่างในการใช้งานคาร์บอนในประเทศมีผลต่อความคืบหน้าของอุตสาหกรรมคาร์บอนไฟเบอร์และช่องว่างนี้สะท้อนให้เห็นส่วนใหญ่ในการออกแบบ
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
เซียะเหมิ LFT คอมโพสิตพลาสติก จำกัด
มุ่งเน้น (LFT-G, LFRT) R & D และการผลิต: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA ใยแก้วยาวและคาร์บอนไฟเบอร์แทรกซึมอย่างต่อเนื่องเทอร์โมคอมโพสิต reinforcement ชุดวิศวกรรมพลาสติก
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมโปรดติดต่อฉัน
ไมค์ลี
อีเมล: sale02@lfrtplastic.com
โทรศัพท์มือถือ: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
เว็บไซต์: www.lfrt-plastic.com
Add: No.27 ถนน Hongxi, Tiangong Chuangxin Technology Park, เมือง Maxiang, Xiang'an Dist, เซียะเหมิน, ฝูเจี้ยน, จีน
