"เทคโนโลยีที่มีน้ำหนักเบา" และ "สภาพแวดล้อมภายในด้านความปลอดภัย" เป็นจุดเน้นหลักสองด้านในสาขายานยนต์ การเร่งพัฒนายานยนต์ที่มีน้ำหนักเบาโดยใช้วัสดุทดแทนที่มีน้ำหนักเบาและมีประสิทธิภาพสูงขึ้นและกระบวนการขึ้นรูปใหม่กลายเป็นกระแสหลักของการพัฒนายานยนต์ ปัจจุบันเป็นวัสดุที่มีน้ำหนักเบาที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์วัสดุ PP ที่มีความหนาแน่นต่ำ
PP ความหนาแน่นต่ำเป็นวัสดุ PP ที่มีความหนาแน่นต่ำ (0.95g / cm3) โมดูลัสแรงดัดงอและความแรงกระแทกสูง มีอัตราการหดตัวเช่น PP + EPDM-T20 และสามารถประกันได้ ชิ้นส่วนเช่นแท่ง, แผงหน้าปัดและแผงประตูเปลี่ยนวัสดุ PP + EPDM-T20 (ความหนาแน่น 1.05g / cm3) ซึ่งมีผลต่อการลดน้ำหนักอย่างมีนัยสำคัญและในเวลาเดียวกันความต้านทานการขีดข่วนและการระบายสีที่ดีขึ้น
